ВУЗ:
Составители:
33
(рис. 3.16 а) или балочной (рис. 3.16 б) стрелой, шарнирно закрепленной в верхней части
вертикально расположенной башни.
5.1.Классификация башенных кранов
Башенные краны классифицируют по назначению, конструкции башен, типу стрел,
способу установки и типу ходового устройства.
По назначению различают краны для строительно-монтажных работ в жилищном,
гражданском и промышленном строительстве, для обслуживания складов и полигонов
заводов железобетонных изделий и конструкций, для подачи бетона на гидротехническом
строительстве.
По конструкции башен различают краны с поворотной и неповоротной башнями.
Башни кранов могут быть постоянной длины и раздвижными (телескопическими).
У кранов с поворотной башней (рис. 20 а) опорно-поворотное устройство, на
которое опирается поворотная часть крана, расположено внизу на ходовой раме крана или
на портале. Поворотная часть кранов включает (за исключением кранов 8-й размерной
группы) поворотную платформу, на которой размещены грузовая и стреловая лебедки,
механизм поворота, противовес, башня с оголовком, распоркой и стрелой. У кранов с
неповоротной башней (рис. 20 б) опорно-поворотное устройство расположено в верхней
части башни. Поворотная часть таких кранов включает поворотный оголовок, механизм
поворота, стрелу и противовесную консоль, на которой размещены лебедки и противовес,
служащий для уменьшения изгибающего момента, действующего на башню крана. На
ходовой раме, кранов с неповоротной башней уложены плиты балласта, а с боковой
стороны башни расположены монтажная стойка с лебедкой и полиспастом,
предназначенная для поднятия и опускания верхней части крана при его монтаже и
демонтаже. Ходовые рамы опираются на ходовые тележки, которые обеспечивают
передвижение кранов по подкрановым путям.
По типу стрел различают краны с подъемной (маневровой), балочной и шарнирно
сочлененной стрелами. У кранов с подъемной стрелой, к головным блокам которой
подвешена крюковая подвеска (грузозахватный орган крана), вылет изменяется поворотом
стрелы в вертикальной плоскости относительно опорного шарнира с помощью стреловой
лебедки, стрелового полиспаста и стрелового расчала. У кранов с балочной стрелой вылет
изменяется при перемещении по нижним ездовым поясам стрелы грузовой тележки с
подвешенной крюковой подвеской. Перемещение грузовой тележки осуществляется с
помощью тележечной лебедки и каната. У кранов с шарнирно сочлененной стрелой стрела
(рис. 3.16 а) или балочной (рис. 3.16 б) стрелой, шарнирно закрепленной в верхней части
вертикально расположенной башни.
5.1.Классификация башенных кранов
Башенные краны классифицируют по назначению, конструкции башен, типу стрел,
способу установки и типу ходового устройства.
По назначению различают краны для строительно-монтажных работ в жилищном,
гражданском и промышленном строительстве, для обслуживания складов и полигонов
заводов железобетонных изделий и конструкций, для подачи бетона на гидротехническом
строительстве.
По конструкции башен различают краны с поворотной и неповоротной башнями.
Башни кранов могут быть постоянной длины и раздвижными (телескопическими).
У кранов с поворотной башней (рис. 20 а) опорно-поворотное устройство, на
которое опирается поворотная часть крана, расположено внизу на ходовой раме крана или
на портале. Поворотная часть кранов включает (за исключением кранов 8-й размерной
группы) поворотную платформу, на которой размещены грузовая и стреловая лебедки,
механизм поворота, противовес, башня с оголовком, распоркой и стрелой. У кранов с
неповоротной башней (рис. 20 б) опорно-поворотное устройство расположено в верхней
части башни. Поворотная часть таких кранов включает поворотный оголовок, механизм
поворота, стрелу и противовесную консоль, на которой размещены лебедки и противовес,
служащий для уменьшения изгибающего момента, действующего на башню крана. На
ходовой раме, кранов с неповоротной башней уложены плиты балласта, а с боковой
стороны башни расположены монтажная стойка с лебедкой и полиспастом,
предназначенная для поднятия и опускания верхней части крана при его монтаже и
демонтаже. Ходовые рамы опираются на ходовые тележки, которые обеспечивают
передвижение кранов по подкрановым путям.
По типу стрел различают краны с подъемной (маневровой), балочной и шарнирно
сочлененной стрелами. У кранов с подъемной стрелой, к головным блокам которой
подвешена крюковая подвеска (грузозахватный орган крана), вылет изменяется поворотом
стрелы в вертикальной плоскости относительно опорного шарнира с помощью стреловой
лебедки, стрелового полиспаста и стрелового расчала. У кранов с балочной стрелой вылет
изменяется при перемещении по нижним ездовым поясам стрелы грузовой тележки с
подвешенной крюковой подвеской. Перемещение грузовой тележки осуществляется с
помощью тележечной лебедки и каната. У кранов с шарнирно сочлененной стрелой стрела
33
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »
