ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
76
Тарифы каботажного плавания имеют двухставочную ос-
нову: ставка по движенческой операции за одну тонно-милю и
ставка по стояночной операции в портах.
Ставки по движенческим операциям дифференцированы по
видам грузов и обеспечивают примерно равный доход за время
движения судна вне зависимости от рода груза.
Ставки по стояночным операциям дифференцируются по
группам сухогрузов и группам портов в пределах одного бас-
сейна, а также различаются по видам работ, что связано с неоди-
наковыми затратами времени на погрузку и разгрузку судна.
Пассажирские тарифы речного транспорта классифицирова-
ны по пароходствам, видам сообщения, дальности поездки, ско-
рости движения, условиям проезда, сфере применения, принци-
пу построения, внешнему виду.
По видам сообщений различают тарифы для дальних, приго-
родных, внутригородских линий и переправ. В зависимости от
целей поездки тарифы подразделяются на транспортные, турист-
ские и экскурсионные; по скорости сообщения – на тарифы для
водоизмещающих и скоростных судов. На водоизмещающих
судах тарифы дифференцируются по условиям комфортности
пассажирских мест.
В соответствии с принципом построения тарифы разделяют
на зонные и поясные. При разработке зонных тарифов ставки ус-
танавливаются для всей зоны в целом, а при разработке поясных
– для половины расстояния пояса.
По внешнему виду тарифы бывают табличные и поясные. В
табличных тарифах указываются пункты отправления и назна-
чения, расстояние и стоимость проезда. В поясных тарифах при-
водится стоимость проезда для данного пояса дальности.
Тарифы автомобильного транспорта устанавливаются
автотранспортными предприятиям и самостоятельно. Грузовые
тарифы автомобильного транспорта подразделяются на:
- сдельные – основные виды тарифов. Применяются на пере-
возку всех грузов. В зависимости от степени использования
грузоподъемности автомобиля сдельные тарифы подразделяют-
ся на четыре класса. С увеличением степени загрузки авто-
мобиля тарифные ставки на перевозку грузов снижаются;
Тарифы каботажного плавания имеют двухставочную ос- нову: ставка по движенческой операции за одну тонно-милю и ставка по стояночной операции в портах. Ставки по движенческим операциям дифференцированы по видам грузов и обеспечивают примерно равный доход за время движения судна вне зависимости от рода груза. Ставки по стояночным операциям дифференцируются по группам сухогрузов и группам портов в пределах одного бас- сейна, а также различаются по видам работ, что связано с неоди- наковыми затратами времени на погрузку и разгрузку судна. Пассажирские тарифы речного транспорта классифицирова- ны по пароходствам, видам сообщения, дальности поездки, ско- рости движения, условиям проезда, сфере применения, принци- пу построения, внешнему виду. По видам сообщений различают тарифы для дальних, приго- родных, внутригородских линий и переправ. В зависимости от целей поездки тарифы подразделяются на транспортные, турист- ские и экскурсионные; по скорости сообщения – на тарифы для водоизмещающих и скоростных судов. На водоизмещающих судах тарифы дифференцируются по условиям комфортности пассажирских мест. В соответствии с принципом построения тарифы разделяют на зонные и поясные. При разработке зонных тарифов ставки ус- танавливаются для всей зоны в целом, а при разработке поясных – для половины расстояния пояса. По внешнему виду тарифы бывают табличные и поясные. В табличных тарифах указываются пункты отправления и назна- чения, расстояние и стоимость проезда. В поясных тарифах при- водится стоимость проезда для данного пояса дальности. Тарифы автомобильного транспорта устанавливаются автотранспортными предприятиям и самостоятельно. Грузовые тарифы автомобильного транспорта подразделяются на: - сдельные – основные виды тарифов. Применяются на пере- возку всех грузов. В зависимости от степени использования грузоподъемности автомобиля сдельные тарифы подразделяют- ся на четыре класса. С увеличением степени загрузки авто- мобиля тарифные ставки на перевозку грузов снижаются; 76
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- …
- следующая ›
- последняя »