Финансы предприятий. Жаркова Н.Ю - 25 стр.

UptoLike

Рубрика: 

25
Таблица 2
Исходные данные, общие по группам для всех вариантов
п/п Показатели планируемого периода По группам
1 2 3 4
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Ожидаемые темпы роста, %:
- грузооборота
- погрузки
- выгрузки
- рабочего парка РПС
- порожнего пробега вагонов
- расходов на ремонт локомотивов
- доходов от дополнительных сборов
- доходов от договорных тарифов
- пассажирооборота дальнего следования
- доходов от перевозок пассажиров в
пригородном сообщении
- пассажирооборота пригородного
сообщения
- расходов на материалы
Расчетная цена за:
- движенческую операцию, коп./ 10 т-км
- начальную операцию, руб./т
- конечную операцию, руб. / т
- 1 вагон РПС, тыс.руб. / ваг.
- порожний пробег вагонов, руб. / ваг-км
- ремонт
вагона, тыс.руб. / ваг.
- движенческую операцию, коп./ 10 пас-км
- формирование вагона, тыс.руб. / ваг.:
а) фирменного на 1001-2000 км
б) -//- 2001-4000 км
в) прочего на 1001-2000 км
г) -//- 2001-4000 км
д) -//- 4001-6000 км
е) проследовавшего по обороту
ж) местного
Цена:
- 1 т условного топлива, тыс.руб./т
- 1 кВтч электроэнергии
, руб./кВт-ч
Численность работников на перевозках, чел.
Объем работы тепловозов на тяге поездов,
млн. т-км брутто
Объем работы электровозов, млн. т-км брутто
Доля расходов на прочие цели от расходов на
тягу поездов, %:
- по топливу
- по электроэнергии
Коэффициент переоценки ОПФ
Коэффициент удорожания ОПФ
+5
+4
+6
+3
+5
+2
+13
-2
+3
-5
-2
+73
150,28
13,58
12,63
1520
133
12225
170,2
14,5
15,5
12,1
13,9
16,4
11,9
7,7
1698,2
164,7
72948
12368
307416
33
15
1,2
1,02
-2
+1
-3
-2
-4
-3
+9
-1
+4
+3
-1
+71
151,32
13,68
12,59
1495
132
12723
170,5
14,6
15,4
12,3
13,8
16,3
11,7
7,5
1695,3
163,2
72892
12405
308101
34
13
1,3
1,04
+3
-2
+5
+1
+2
+4
+11
+2
+2
+1
+2
+79
149,91
13,53
12,61
1500
131
12381
170,4
14,4
15,6
12,2
13,7
16,5
11,8
7,4
1693,5
165,3
72956
12384
315970
32
12
1,3
1,04
-1
-3
+2
-2
-3
+1
+7
+4
+6
+2
+1
+75
149,53
13,49
12,60
1515
134
12599
170,7
14,2
15,1
12,6
13,5
16,8
11,2
7,1
1699,4
166,1
72890
12395
320250
31
14
1,4
1,03