Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте. Женко Л.А. - 26 стр.

UptoLike

Составители: 

26
Рис.1.18
С помощью фильтров верхние боковые с выхода каждого модулятора
вырезаются и поступают в линию связи, образуя групповой сигнал, зани-
мающий полосу частот Δf = 4 кГц 3 = 12кГц.
Дальнейшее уплотнение осуществляется во второй ступени уплотне-
ния, где объединяются четыре трехканальных (К=3) канала, образуя 12-
канальную СПИ. Пять 12-ти канальных СПИ образуют 60-
ти канальную
систему, объединяя которые можно получить 360-ти канальную СПИ. Ши-
рина полосы частот, занятая К- канальной системой Δ
f = 4 кГц К.
Основная сложность создания СПИ с частотным уплотнением линий
связи состоит в необходимости создания сетки несущих в точке приема.
Но поскольку каждый приемник является и передатчиком, то в каждом
комплекте аппаратуры уплотнения и разделения каналов имеется эта сетка
генераторов. Требования к стабильности частот при АМ с ОБП не очень
велики.
Принцип
создания многоканальных СПИ заключается в следующем.
Между городами А и В прокладывается одна линия связи. Желающим свя-
заться с абонентами из города В предоставляется одна линия связи, кото-
рая уплотняется абонентами города А. Групповой сигнал, принятый в го-
роде В разделяется на каналы с целью соединения абонентов А с абонен-
тами
В. Таким образом, термин уплотнение линий связи применяется к
СПИ с точки зрения передатчика, а термин разделение каналов с точки
зрения приемника. Важно понимать, что этоодно и то же.