Электромеханика. Жесткова Ю.Е - 31 стр.

      Трансформатор,       включаемый           таким   образом,    называют
автотрансформатором.
      Следует различать при применении автотрансформатора мощность
«проходную» UI ≈ U ′I ′ = U ′I 2 , и мощность «расчетную» U1I1 = U 2 I 2 , опре-
деляющую размеры и массу. Для обычного двухобмоточного трансформато-
ра эти мощности равны, для автотрансформатора «расчетная» обычно значи-
тельно меньше «проходной»:
                                   U2I2 U2 U ′ −U
                                          =    =      .
                                   U ′I 2   U′     U′
      Из этого равенства видно, что применение автотрансформатора полу-
чается выгоднее и связано с тем меньшей затратой активного материала –
                                                U
меди, стали, чем меньше отношение напряжений 2 , т.е. чем меньше изме-
                                                U′
няется напряжение сети при помощи автотрансформатора. Снижение массы
активного материала приводит к уменьшению электрических и магнитных
потерь. Поэтому при одинаковой проходной мощности КПД автотрансфор-
матора всегда выше, чем трансформатора.
                   1.10 Параллельная работа трансформаторов
      При нескольких параллельно работающих трансформаторах можно без
уменьшения требуемой для потребителей мощности ремонтировать выходя-
щие из строя трансформаторы, иметь резерв при выходе из строя отдельных
трансформаторов, отключать часть трансформаторов при уменьшении на-
грузки (для уменьшения потерь), равномерно распределять нагрузки между
трансформаторами. Эти преимущества привели к широкому распростране-
нию параллельной работы.
                      1.10.1 Условия параллельной работы
     Схема двух однофазных параллельно работающих трансформаторов
изображена на рис.1.33, а эквивалентная схема на рис. 1.34.

  U1                                          U1

    А           Х               А         Х

    а           х
                          Iур
                                а         х                 I11         I12
         е21                        е22
                                                                  ZK1    ZK2


                     ZН
                                                     Z1 Н

               Рисунок 1.33.                       Рисунок 1.34