Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 124 стр.

UptoLike

124
задний угол α
а
определяется как угол между касательной линией к
окружности фрезы и касательной к задней поверхности (рис. 10.20, а).
Передний угол
γ
a
определяется как угол между передней поверхностью
и радиальным направлением, проходящим через вершину зуба. Для чистовых
фрез обычно
γ
a
= 0°. Для боковых режущих кромок ab задний угол α
x
определяется из развертки на плоскость делительного цилиндра диаметра
d
0
(рис. 10.20, б). Значение заднего бокового угла
α
x
определяется по формуле:
tgα
x
= tgα
a
tgα
o
,
где α
а
задний угол на вершине зубьев; а
o
угол зацепления.
У затылованного зуба фрезы различают также величину затылования К,
которую определяют из выпрямленного треугольника amn (рис 10.20, г):
а
d
Ktg
z
0
0
,
где
d
0
наружный диаметр фрезы, мм; z
0
число зубьев фрезы.
Рис. 10.20. Зубья червячно-модульной фрезы с положительными передними углами и
прямолинейными режущими кромками в плоскости передней поверхности зубьев
Применение ЧМФ с положительными передними углами и
прямолинейными режущими кромками в плоскости передней поверхности
зубьев приводит к снижению точности профиля зубьев обрабатываемых
колес. При выполнении ЧМФ на основе эвольвентного червяка величина
переднего угла практически не влияет на точность профиля зубьев колес, но
появляется сложность при изготовлении и эксплуатации таких фрез,
связанная с обеспечением криволинейного профиля режущих кромок зубьев
и его контролем. Замена криволинейного профиля режущих кромок зубьев
дугообразным существенно облегчает обеспечение требуемого профиля и его
контроль.