Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 55 стр.

UptoLike

55
ГЛАВА 6
НАРЕЗАНИЕ КОНИЧЕСКИХ ПРЯМОЗУБЫХ КОЛЕС
НА ЗУБОСТРОГАЛЬНЫХ СТАНКАХ
Конические зубчатые колеса можно нарезать методом копирования на
универсально-фрезерных и поперечно-строгальных станках. Однако точность
конических колес, нарезанных на этих станках настолько низка, что ими
пользуются лишь в крайних случаях, при отсутствии специальных
зуборезных станков, работающих методом обката. Низка также и
производительность указанных станков при использовании их для
зубонарезания.
При
методе копирования используют один или два резца, которые
работают по копиру, а в станках тяжелого типа нарезают крупные конические
колеса диаметром до 5000 мм и модулем до 40 мм.
Метод обката основан на воспроизведении в пространстве боковых
поверхностей зубьев (воображаемого) плоского колеса с помощью режущих
кромок фрез или резцов. Контуры прямолинейных режущих
кромок
представляют собой как бы два зуба воображаемого плоского колеса, с которым
находится в зацеплении нарезаемое коническое колесо. Режущим кромкам
сообщается движение резаниявращательное или поступательное [2].
Поступательное движение резания используется в зубострогальных
станках, в которых вследствие возвратно-поступательного движения резцов
обеспечивается получение боковых поверхностей зубьев конического колеса.
Последовательное положение резцов относительно
зубьев при обкатке
изображено на рис. 6.1. Для нарезания зубьев на полную высоту заготовка
должна войти на глубину предварительно прорезанной впадины (рис. 6.1,а).
Затем включается движение обкатки: вращение (по направлению П
1
)
заготовки
В
1
и вращение резцов (люльки) В
2
. Производится обкатка одного
зуба (рис. 6.1,б); в конце обкатки (рис. 6.1, в) включается движение отвода
П
2
заготовки от резцов и производится поворот заготовки В
3
и люлькиВ
4
в
исходное положение. При этом заготовка должна дополнительно повернуться
на очередной обрабатываемый зуб. Порядок обработки зубьев: 1–2–3–4 и т. д.
6.1. Зубострогальный полуавтомат 5А26
Он предназначен для чистового нарезания прямозубых конических
колес с бочкообразным зубом. Колеса с бочкообразной формой зуба менее
чувствительны к неточностям монтажа и влиянию деформации валов под
нагрузкой и обеспечивают более бесшумную передачу.