Международное право. Живарев В.Е. - 34 стр.

    Эти воды отграничиваются от других частей моря вокруг госу-
дарства – архипелага прямыми архипелажными линиями (до 100 миль
длиной) Проведенные таким образом исходные линии вокруг всего
архипелага образуют границу архипелажных вод.
    Эти воды находятся под суверенитетом государства – архипелага,
но при условии нормального осуществления международного судо-
ходства, что означает право мирного прохода судов всех государств
через архипелажные воды.
    Государство – архипелаг может устанавливать морские и воздуш-
ные коридоры для непрерывного, быстрого прохода и пролета через
архипелажные воды, территориальное море и воздушное пространство
на ними (п.1,ст.53 Конвенции ООН 1982г.)
           2. Международное воздушное право (МВП)
     Международное воздушное право – это совокупность принци-
пов и норм, регулирующих отношения между государствами по пово-
ду использования воздушного пространства и организации
международных воздушных перевозок.
     Первая группа норм регулирует международные передвижения:
режим воздушного пространства и международные полеты.
     Вторая – международные сообщения, коммерческую деятельность
на воздушном транспорте.
     МВП основывается на общих принципах международного права,
но имеет специальные принципы непосредственно регулирующие дея-
тельность гражданской авиации. К ним относятся:
1) полный и исключительный суверенитет государства над своим воз-
   душным пространством;
2) свобода полетов воздушных судов всех государств в международ-
   ном воздушном пространстве;
3) обеспечение безопасности международной гражданской авиации.
     Международные отношения, возникающие по вопросам исполь-
зования воздушного пространства и реализации воздушных перево-
зок регулируются на многосторонней и двусторонней основе.
     К числу важнейших международных договоров относятся: Чи-
кагская конвенция о гражданской авиации 1944 г. Договор по откры-
тому небу 1992г., Варшавская конвенция для унификации некоторых


                                34