ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
80
.мОм32550065,0
,мОм169500338,0
0ВЛ
0ВЛ
=⋅=⋅=
=⋅=⋅=
lrR
lхХ
Кабель АНРГ–(4×95) с алюминиевыми жилами сечением 95 мм
2
имеет
сопротивления:
.мОм04,2267329,0
,мОм43,567081,0
0КЛ
0КЛ
=⋅=⋅=
=⋅=⋅=
lrR
lхХ
Его погонные сопротивления х
0
и r
0
определены по таблице 6.13 [4].
Шины и шинопроводы. Их сопротивления рассчитывают по
соотношениям (2.7). Сопротивления шин и шинопроводов длиной 5 м и
менее можно не учитывать, так как их влияние на ток КЗ невелико.
При известных расстояниях между прямоугольными шинами
индуктивное сопротивление (мОм/м) можно определить по выражению:
h
a
х
ср
0
4
lg1445,0
⋅
=
, (2.8)
где
3
231312ср
аааа ⋅⋅= – среднее геометрическое расстояние между
фазами, мм;
h – высота шины, мм.
Пример 2.5.
На цеховой подстанции установлен трансформатор ТМ-630/6.
К распределительному щиту 0,4 кВ трансформатор присоединен алюминиевыми
шинами сечением 60×8 мм
2
, расположенными горизонтально в одну линию с
расстоянием между фазами 200 мм. Определить активное и индуктивное
сопротивления шин, если расстояние до щита 0,4 кВ составляет 6 м. Как изменятся
сопротивления шин при их вертикальном расположении и расстоянии между
фазами 200 мм.
Решение.
По таблице 6.12 [4] погонное активное сопротивление составляет
r
0
= 0,074 мОм/м, индуктивное рассчитываем по соотношению (2.8):
306,0
008,0
264,04
lg1445,0
4
lg1445,0
ср
0
=
⋅
=
⋅
=
h
a
х мОм/м,
где расстояние между шинами первой и второй фазы а
12
= 200 мм, между второй и
третьей а
23
= 200 мм, между первой и третьей а
13
= 200 + 60 + 200 = 460 мм, а
среднегеометрическое расстояние:
264,0мм264200460200
3
3
231312ср
==⋅⋅=⋅⋅= аааа м.
Сопротивление шин до щита 0,4 кВ:
.мОм444,06074,0
,мОм839,16306,0
0Ш
0Ш
=⋅=⋅=
=⋅=⋅=
lrR
lхХ
При вертикальном расположении шин активное сопротивление не изменится,
а индуктивное составит:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- …
- следующая ›
- последняя »
