Молниезащита электроустановок систем электроснабжения. Кабышев А.В. - 87 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

87
Улучшение электромагнитной обстановки на объектах с
одновременным выполнением требований по электробезопасности
достигается правильным выполнением системы уравнивания
потенциалов на вводе в здания.
Если здание имеет несколько обособленных вводов, то главная
заземляющая шина (ГЗШ) должна быть выполнена для каждого
вводного устройства (ВУ) или вводно-распределительного устройства
(ВРУ), а при наличии одной или
нескольких встроенных
трансформаторных подстанций – для каждой подстанции. В качестве
ГЗШ может быть использована РЕ-шина ВУ, ВРУ или РУНН, при этом
все главные заземляющие шины и РЕ-шины низковольтных
комплектных устройств (НКУ) должны соединяться между собой
проводниками системы уравнивания потенциалов (магистралью)
сечением (с эквивалентной проводимостью), равным сечению меньшей
из попарно сопряженных
шин.
Сечение РЕ-шины в вводных устройствах (ВУ, ВРУ)
электроустановок зданий и соответственно ГЗШ принимаются по
ГОСТ Р 51321.1–2000 (табл. 3.1).
Таблица 3.1
Сечение РЕ-шин
Сечение фазного проводника S (мм
2
) Наименьшее сечение РЕ-шины (мм
2
)
до 16 включительно S
от 16 до 35 включительно 16
от 35 до 400 включительно S/2
от 400 до 800 включительно 200
свыше 800 S/4
Если ГЗШ установлены отдельно и к ним не подключаются
нулевые защитные проводники установки, в том числе РЕN- (РЕ)
проводники питающей линии, то сечение (эквивалентная проводимость)
каждой из отдельно установленных ГЗШ принимается равным половине
сечений РЕ-шины наибольшей из всех РЕ-шин, но не менее меньшего
из сечений РЕ-шин вводных устройств
.
Площади поперечного сечения (табл. 3.1) приведены для случая,
когда защитные проводники изготовлены из того же материала, что и
фазные. Защитные проводники, изготовленные из других материалов,
должны иметь эквивалентную проводимость.
РЕ-шина НКУ должна проверяться по нагреву по максимальному
значению рабочего тока в РЕN-проводнике (например, в
неполнофазных режимах, возникающих при перегорании

Страницы