ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
58
2
Для одиночных кабельных линий, прокладываемых в помещениях.
3
Для групповых осветительных сетей во взрывоопасных зонах класса В-Iа.
4
Применяются при наличии химически активной среды.
5
Кабель марки АСБ2лШв может быть использован в исключительно редких случаях с особым
обоснованием.
Примечания: 1. То же, что примечание 2 к таблице 2.12.
2. Кабели с бумажной пропитанной изоляцией в алюминиевой оболочке с однопроволочными
алюминиевыми жилами сечением 3×150–3×240 мм
2
не рекомендуется прокладывать на участках
трасс с числом поворотов на строительной длине кабеля более трех под углом 90° в кабельных
сооружениях промышленных предприятий из-за усилий тяжения, превышающих нормируемые.
В четырехпроводных сетях применяют четырехжильные кабели.
Прокладка нулевых жил отдельно от фазных не допускается.
В сетях трехфазной системы допускается применять одножильные
кабели, если это приводит к значительной экономии меди или
алюминия по сравнению с трехжильными или при невозможности
применения кабеля необходимой строительной длины.
2.4. Комплектные шинопроводы
Шинопроводом называется жесткий
токопровод на напряжение до
1000 В заводского изготовления, поставляемый комплектными
секциями. По назначению шинопроводы делятся на магистральные,
рассчитанные на большой ток, с малым количеством ответвлений, и
распределительные, выполненные на меньшие токи и большое
количество присоединений, а также на осветительные и троллейные.
Конструкции шинопроводов различных типов приведены на рис. 2.4.
Магистральные шинопроводы предназначены
для магистральных
четырехпроводных электрических сетей в системе с глухозаземленной
нейтралью, служат для питания распределительных шинопроводов и
пунктов, отдельных крупных электроприемников. Их технические
данные приведены в таблице 2.14.
Распределительные шинопроводы ШРА (с алюминиевыми
шинами) и ШРМ (с медными шинами) предназначены для передачи и
распределения электроэнергии напряжением 380/220 В при
возможности непосредственного присоединения к ним
электроприемников в системах с глухозаземленной нейтралью.
Технические данные шинопроводов ШРА и ШРМ даны в таблице 2.15.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »
