Электрический привод. Качин С.И - 31 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

31
• Номинальная скорость двигателя
( ) ( )
с
рад
36,99051,017,1041
н0н
=−=−ω=ω s .
Рис. 4.9. Естественная механическая характеристика
асинхронного двигателя: 1 – момент номинальный;
2 – момент максимальный; 3 – момент минимальный
• Номинальный момент двигателя
25,40
36,99
4000
ω
н
н
н
===
P
M
м
Н
⋅
.
• Максимальный момент двигателя
55,8825,402,2
н
max
к
⋅
⋅
MkM
м
Н
⋅
.
• Минимальный момент двигателя
4,6425,406,1
н
min
min
⋅
⋅
MkM
м
Н
⋅
.
Найденные координаты точек с номинальным, максимальным
и минимальным моментом нанесены на рассчитанный график (рис. 4.9)
естественной механической характеристики асинхронного двигателя
в виде треугольников.
Вывод. Анализ расчетов показывает, что контрольные точки, най-
денные в соответствии с каталожными данными двигателя, хорошо сов-
падают с рассчитанным графиком механической характеристики асин-
хронного двигателя, поэтому методику определения параметров схемы
замещения асинхронного двигателя по его каталожным данным можно
считать приемлемой.
Определим зависимость тока ротора
'
2
I , приведенного к обмотке
статора, от скольжения
s
:
0
50
1
−
10050
−
100
−
150
−
200
−
о.е.
1
1
−
1
0
50
1
−
10050
−
100
−
150
−
200
−
M
1
2
3
1
−
s
1
мН ⋅0
50
1
−
10050
−
100
−
150
−
200
−
о.е.
1
1
−
1
0
50
1
−
10050
−
100
−
150
−
200
−
M
1
2
3
1
−
s
1
мН ⋅

Страницы