Экономика Западной Сибири: Омская область. Калужский М.Л - 74 стр.

Калужский М.Л., Сараев А.Р. "Экономика Западной Сибири. Омская область" __________

вальческое сырье. Кожевенное производство сосредоточено в Омске и Новосибирске,
шерстяная и меховая промышленность — в Омске. В Тюмени работает камволь-
но-суконный комбинат. Хлопчатобумажная промышленность развивается на при-
возном сырье в Новосибирской области и Алтайском крае. Химическое волокно
производится в Кузбассе. Во многих городах Западной Сибири развито трикотажное и
швейное производство.
   Агропромышленный комплекс Западной Сибири представлен развитым сель-
ским хозяйством: производством зерновых, технических культур, овощей, картофеля,
а также развитием молочно-мясного скотоводства, овцеводства и оленеводства. Из
зерновых культур возделываются пшеница, рожь, ячмень и овес. Для повышения
продуктивности земледелия проводятся работы по осушению земель Барабинской
лесостепи и орошению земель в Кулундинской степи. Созданы Алейская и Кулун-
динская оросительные системы. Помимо традиционных направлений животновод-
ства, в Горном Алтае разводят лошадей, яков, маралов и пятнистых оленей. На юге
Западной Сибири занимаются верблюдоводством.
   Пищевая промышленность является отраслью рыночной специализации Запад-
ной Сибири. Молочно-консервная промышленность размещается в Ялуторовске,
Красном Яре, Купине, Карасуке и др. Мясокомбинаты размещены в Бийске, Омске,
Прокопьевске и др.
   Существуют еще и другие подотрасли, обслуживающие АПК Западной Сибири:
 тракторостроение и сельскохозяйственное машиностроение - в Алтайском крае, в
    Новосибирской, Омской, Тюменской областях;
 производство азотных удобрений - в Кузбассе;
 производство ядохимикатов - в Алтайском крае и др.
   Транспорт и экономические связи. Помимо основной Сибирской железнодо-
рожной магистрали была построена Южно-Сибирская магистраль, сыгравшая боль-
шую роль в развитии производительных сил Кузбасса и Алтая. От нее отошли ряд
линий в северном и южном направлениях, в том числе: Иртышская — Карасук —
Камень-на-Оби — Алтайская и Тюмень — Тобольск — Сургут — Нижневартовск —
Уренгой. Межрайонные и внутрирайонные перевозки грузов в Западной Сибири
осуществляются по рекам Обь-Иртышского бассейна. Широко представлен в Запад-
ной Сибири трубопроводный транспорт и линии электропередач. Большое значение
имеет автомобильная дорога по Чуйскому тракту, обеспечивающая связи с Монго-
лией.
   Территориальная организация хозяйства. По экономико-географическому по-
ложению, характеру природных условий, своеобразию специализации хозяйства на
территории Западно-Сибирского экономического района можно выделить два
подрайона — Кузнецко-Алтайский и Западно-Сибирский.
   Кузнецко-Алтайский подрайон включает в себя Кемеровскую, Новосибирскую
области, Алтайский край и Республику Алтай. Хотя подрайон и занимает менее 20%
территорий Западной Сибири, однако в нем сосредоточено около 60% трудоспособ-
ного населения. Здесь сконцентрированы предприятия угольной, металлургической,
химической и машиностроительной промышленностью, крупным сельскохозяй-
ственным производством. В этом подрайоне сосредоточена вся добыча руд цветных
металлов и черных металлов, все производство кокса, химических волокон, алюминия
и ферросплавов, паровых котлов, железнодорожных вагонов.
   В Республике Алтай, имеющей слаборазвитую промышленность, можно выделить
добычу ртути, золота и лесозаготовку.
   В Алтайском крае добывают полиметаллические руды и производят кокс. Основ-


                                         74