Комплектование энергосберегающих машинно-тракторных агрегатов. Карабаницкий А.П - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КубГАУ | Краснодар

Составители: 

Рубрика: 

37
Рисунок 2.3 - Определение рациональной скорости движения агрегата в
условиях достаточного сцепления при 𝑁
аг
𝑚𝑎𝑥
> 𝑁
п
д 𝑚𝑖𝑛
Рисунок 2.4 - Определение рациональной скорости движения агрегата в
условиях достаточного сцепления при 𝑁
аг
𝑚𝑎𝑥
≤𝑁
п
д 𝑚𝑖𝑛
.
2.4.2 Второй вариант. Если интервал агротехнически допустимых
скоростей движения входит в зону недостаточного сцепления движителя
трактора с почвой, т.е. (𝑉
𝑚𝑖𝑛
…𝑉
𝑚𝑎𝑥
) ≤𝑉
𝑁
кр
𝑚𝑎𝑥
, то и в этом случае возможны
два решения: 1) при 𝑁
аг
𝑚𝑎𝑥
> 𝑁
кр 𝑚𝑎𝑥
𝜇
(рисунок 2.5) рациональную скорость
𝑉
рац
для тяговых агрегатов определяют по формуле (2.18); 
Рисунок 2.3 - Определение рациональной скорости движения агрегата в
                                                  𝑚𝑎𝑥
             условиях достаточного сцепления при 𝑁аг  > 𝑁пд 𝑚𝑖𝑛




Рисунок 2.4 - Определение рациональной скорости движения агрегата в
                                                𝑚𝑎𝑥
           условиях достаточного сцепления при 𝑁аг  ≤ 𝑁пд 𝑚𝑖𝑛 .



     2.4.2 Второй вариант. Если интервал агротехнически допустимых
скоростей движения входит в зону недостаточного сцепления движителя
трактора с почвой, т.е. (𝑉𝑚𝑖𝑛 … 𝑉𝑚𝑎𝑥 ) ≤ 𝑉𝑁кр
                                           𝑚𝑎𝑥 , то и в этом случае возможны


                     𝑚𝑎𝑥       𝜇
два решения: 1) при 𝑁аг  > 𝑁кр 𝑚𝑎𝑥 (рисунок 2.5) рациональную скорость
𝑉рац для тяговых агрегатов определяют по формуле (2.18);


                                    37

Страницы