Составители:
Рубрика:
113
(
)
( )
TDqTDcz
1zc2
41zc
q
2
н0
2
нe2
2
1e
2e
=
ú
û
ù
ê
ë
é
+
+-
=
p
,
которая показывает, что при заданных габаритах D
Н
и T рабочий объём зависит
только от функции q
0
двух величин – параметра и числа заходов винта z
2
. Графики
этой функции и обратной ей величины для 5,0c
e
= приведены на рис. 10.6.
Рис. 10.6. Зависимость единичного крутящего момента и единичной
частоты вращения от кинематического отношения
Кривые графика изображают изменение крутящего момента и частоты вращения
(при выбранных условиях) и наглядно показывают преимущество многозаходного
механизма перед однозаходным в условиях, когда для бурения шарошечным
долотом требуется низкооборотный двигатель с высоким крутящим моментом.
В данном примере крутящий момент при 9z
2
= приблизительно в 4 раза больше, а
частота вращения вала во столько же раз меньше, чем при 1z
2
= .
Двигатель и шпиндель связаны двухшарнирным соединением 3 (см. рис. 10.5).
Функции и устройство шпиндельной секции такие же, как в турбобурах. Резиновая
обойма статора 1 двигателя, привулканизированная к стальному корпусу, выполнена
с начальным натягом по отношению к ротору. Это увеличивает трение в
механизме, но способствует снижению утечки жидкости через щели между статором
и ротором – утечки, которая возрастает по мере износа рабочих поверхностей.
Существует некоторое оптимальное значение натяга, обычно составляющее доли
миллиметров, при котором за время работы двигателя на забое его средняя
эффективность будет наивысшей.
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 111
- 112
- 113
- 114
- 115
- …
- следующая ›
- последняя »
