Составители:
Рубрика:
129
Трохоидные машины долгое время не реализовались из-за отсутствия
эффективного уплотнения рабочих камер. В последние годы эта проблема решена с
помощью контактной системы уплотнений. Применение последних снижает
требования к макрогеометрии и точности изготовлення профилированных
поверхностей, что упрощает изготовление трохоидного компрессора по сравнению с
другими роторными машинами.
Изотермический КПД более высокий, чем у других роторных компрессоров, и
приближается к уровню поршневых, а по ресурсу в условиях запылённости воздуха
превышают последние. Небольшой относительный остаточный объём (менее 0,01)
позволяет сжимать воздух в одной ступени до 0,8 – 0,9 МПа при
н
V
до 1 м
3
/ мин
(у охлаждаемых до 12 м
3
/ мин) и до 0,4 МПа при
н
V
до 40 – 50 м
3
/ мин.
Трохоидные компрессоры, выпускаемые в нашей стране, предназначаются для
пневмосистем железнодорожного и автомобильного транспортов. За рубежом их
применяют в различных областях, в том числе в вакуумной и холодильной технике.
К о м п р е с с о р ы с к а т я щ и м с я р о т о р о м удобны при работе с
переменным ε, поскольку конечное давление сжатия, как и в поршневых машинах,
зависит от противодавления в нагнетательном трубопроводе. Их изготовляют при
н
V
до 1000 м
3
/ ч и применяют в вакуумных системах и в холодильных установках.
§ 17.5. КОЛОВРАТНЫЙ КОМПРЕССОР
Коловратный компрессор типа Рутс (рис. 17.4), применяемый при невысоких
давлениях, действует аналогично коловратному насосу, т. е. порция газа переносится
между зубьями ротора при постоянном объёме, а сжатие газа происходит в момент,
когда рабочая камера сообщается с нагнетательной стороной машины.
Рис. 17.4. Схемы коловратных нагнетателей:
а – двухлопастного; б - трёхлопастного
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- …
- следующая ›
- последняя »
