Составители:
Рубрика:
33
4) с осевым, боковым и двусторонним входом (по расположению входа в компрессор);
5) с торцовым разъемом, с осевым разъемом, с двойным корпусом (по виду разъема
корпуса).
Центробежные компрессоры в большинстве случаев имеют несколько ступеней.
При небольшой подаче они изготовляются секционными с разделением ступеней на
отдельные секции с разъемом в плоскостях, нормальных к оси машины.
Компрессоры средней и высокой подач, как правило, изготовляются с разъемом
корпуса в горизонтальной плоскости аналогично современным паровым турбинам.
В этом случае прямой и обратный направляющие аппараты составляют одно целое
с половинами корпуса или же, что встречается чаще, размещаются на диафрагмах,
плотно вставленных в корпус. Диафрагмы имеют разъем в горизонтальной
плоскости.
Охлаждение корпуса компрессора, желательное с энергетической точки зрения,
усложняет конструкцию корпуса. Поэтому компрессоры строят с подразделением
ступеней на группы в отдельных корпусах и расположением промежуточных охладителей
между корпусами. Таким образом, возможны компрессоры одно-, двух- и трехкорпусные.
Промежуточные охладители могут располагаться и между группами ступеней,
заключенных в одном корпусе.
На рис. 13.6 представлен продольный разрез второго корпуса шестиколесного
турбокомпрессора с подачей 9000 м
3
/ч при давлении 0,7 МПа, частота вращения
составляет 10 200 об/мин при мощности на валу 1200 кВт. Первый корпус этого
компрессора имеет одно колесо с двусторонним подводом. Воздух, сжатый в первой
ступени, проходит через трубчатый охладитель и поступает в приемный пару5ок второго
корпуса, в котором размещены пять колёс составляющих ступень конечного сжатия.
Воздух проходит последовательно через колесо 2 и диффузор и поступает в колесо 3.
Затем, пройдя через прямой и обратный направляющие аппараты, он попадает в колесо 4,
откуда направляется через промежуточный охладитель и канал в пятую 5 и шестую 6
ступени. Основными элементами конструкции здесь являются: литой чугунный корпус 7,
замыкающие крышки 8 и 9 корпуса, несущие патрубки 1 и 1
’
и коробки подшипников (на
рисунке не показаны).
Внутри корпуса располагаются диафрагмы, несущие лопасти обратного
направляющего аппарата.
Уравновешивание осевой силы достигается обратным расположением пятой и
шестой ступеней и упорным сегментным подшипником, находящимся между
корпусами компрессора.
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »
