Составители:
Рубрика:
77
других типов. Эти преимущества особенно важны для крупных
1
стационарных
компрессоров. У г л о в о й тип - наилучший для компрессоров небольших размеров, в
том числе предназначенных для передвижных компрессорных установок. Коленчатый вал
таких компрессоров может быть уложен на подшипниках качения. При наклонном
расположении цилиндров угловой компрессор компактен и удобен для монтажа.
Основное преимущество в е р т и к а л ь н ы х компрессоров - равномерный износ
цилиндров и поршней вследствие меньшего давления поршней на стенки цилиндров
благодаря равномерному распределению смазки и оседанию твердых частиц на торце
поршня. Это преимущество особенно выявляется в компрессорах без смазки или с не-
полной смазкой цилиндров.
Компрессоры одного типа различаются числом рядов цилиндров (равным числу
шатунов), расположением цилиндров и ступеней, конструкцией кривошипно-шатунного
механизма, который может быть крейцкопфным или бескрейцкопфным. Это - признаки
с х е м ы к о м п р е с с о р а , которая предопределяет конструкцию машины, ее массу,
габариты и стоимость, а также экономичность в эксплуатации, надежность, удобство
обслуживания и ремонта.
Различие требований, предъявляемых к компрессорам в зависимости от их назначения,
отражено в разнообразии применяемых схем. Некоторые из них показаны на рис. 14.3.
Уравнительная полость в отличие от рабочих камер не имеет клапанов и находится под
действием постоянного давления газа для уменьшения усилия в поршневом штоке.
Бескрейцкопфные компрессоры (а - д) просты по конструкции и компактны, вследствие
чего их применяют в передвижных установках. В крупных компрессорах сказываются
недостатки этой схемы: пониженный механический к. п. д., большие утечки газа через
поршневые кольца, повышенный унос масла из картера и насыщение им сжимаемого
газа, неэффективное использование объема цилиндра (поршни одностороннего
действия). Указанные недостатки устранены в схеме с крейцкопфом (е - к).
В схеме и со встречным движением поршней (оппозитный компрессор) колена вала
каждой пары противолежащих рядов компрессора взаимно смещены на 180°.
Здесь полностью уравновешены силы инерции поступательно движущихся масс, силы
давления газа на поршни противоположны по направлению, вследствие чего коренные
подшипники оказываются разгруженными. Тем самым уменьшается работа сил трения, а,
следовательно, и износ подшипников и коренных шеек вала.
_______________________
1
Объёмные компрессоры принято различать по объёмному расходу газа на входе: малые (до 10
м
3
/ мин); средние (10 – 100 м
3
/ мин), крупные (свыше 100 м
3
/ мин).
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- …
- следующая ›
- последняя »
