Гидромашины и компрессоры. Ч.1. Касьянов В.М - 115 стр.

UptoLike

115
3) частота вращения вала турбины, жестко связанного с долотом, задается режимом буре-
ния применительно к типу используемых долот и не может быть произвольно увеличена.
Большое число ступеней турбины позволяет при ее малом диаметре (100 - 250 мм), сравни-
тельно малом расходе жидкости (до 50 л/с) и частоте вращения вала 5 - 15 об/с создать высокий
о 4 кНм) крутящий момент. В разных моделях турбобуров применяется от 100 до 350
ступеней. При большом числе ступеней значительно увеличивается длина турбобура. Такие
турбобуры для удобства изготовления и монтажа выполняют из двух - трех секций.
По направлению течения жидкости в лопастных системах турбобур относится к прямоточ-
ным турбинам. Как в статоре, так и в роторе жидкость движется вдоль оси турбины, не
приближаясь к ней и не удаляясь от нее. Для сравнения укажем, что на гидроэлектростан-
циях применяют также радиальные, осевые, радиальносевые и тангенциальные турбины,
название которых указывает направление движения жидкости в лопастном аппарате ротора. Их
устройство приспособлено к различному характеру питания турбины естественными водными
потоками.
Устройство односекционного турбобура показано на рис. 4.2. Он состоит из деталей двух
систем: вращающейся - ротора и невращающейся - статора. К ротору относятся вал с
насаженными на нем рабочими колесами, вращающимися частями опор и крепежными
деталями. Систему статора составляют корпус с переводником, направляющие колеса,
неподвижные части опор и ниппель. Крепление деталей на валу и в статоре - силами
трения, действующими по торцам деталей при затяжке резьбовых соединений роторной
гайки и ниппеля. Ротор фиксируется относительно статора при помощи осевой и
радиальных опор. Для регулировки взаимного положения лопастных систем ротора и
статора служит кольцо 11, расположенное между статором и подпятником.
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m
Click here to buy
A
B
B
Y
Y
P
D
F
T
r
a
n
s
f
o
r
m
e
r
2
.
0
w
w
w
.
A
B
B
Y
Y
.
c
o
m