Технология производства сварных конструкций. Казанцев И.А - 87 стр.

        Большое количество стыков труб приходится выполнять при
сооружении    нефтяных,      химических      и   металлургических      заводов.
Современный нефтеперерабатывающий завод может иметь длину 500...600
км обвязочных и 1500...1600 км межцеховых трубопроводов. Такие
трубопроводы имеют большое количество сварных деталей. В среднем на 10
м обвязочного трубопровода приходится устанавливать две задвижки, четыре
фланца, два угольника, сваривать до десяти стыков, вваривать два штуцера.
Часть   сварных    деталей   также     изготавливают     с   помощью   сварки.
Межцеховые трубопроводы отличаются от обвязочных большим диаметром
труб и меньшим количеством привариваемых деталей.
        Сборку и сварку большинства стыков заводских трубопроводов
обычно выполняют в трубозаготовительных цехах, а на монтаже сваривают
только стыки, соединяющие готовые секции или узлы. В условиях цеха
трубы со склада направляют в заготовительное отделение, где их обрезают и
скашивают кромки. Затем трубы подают на сборку, куда поступают и
готовые детали (отводы, тройники, фланцы, переходы). Сборку узлов
производят    на     столах-стендах,        оснащенных       приспособлениями,
позволяющими собирать элементы в определенном диапазоне размеров.
        Разделение элементов на группы по типоразмерам позволяет
выделить из технологического процесса значительную часть операций с
большими партиями однотипных деталей и организовать производство узлов
в специализированных поточных линиях. В таких линиях собирают и
сваривают отдельные подузлы (рис.75), например трубу с фланцем или
угольником, затем эти подузлы поступают на укрупнительную, а потом
окончательную сборку готовых узлов. В крупных трубозаготовительных
цехах при выпуске больших партий узлов одинаковых размеров используют
специализированные установки дуговой автоматической сварки, а также
применяют контактную сварку стыковых соединений.



                                       87