ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
47
напрямик, в обход крупного рельефа; используя вытянутость форм релье-
фа и элементов гидросети и т. д.
Во время такого чтения карты не выделяются конкретные элементы-
ориентиры, а определяется характер их и дается оценка качества пробега-
ния, степени ощущения себя в карте.
Стратегическое чтение карты, т. е. получение стратегической ин-
формации, очень часто у большинства ориентировщиков происходит не-
осознанно.
Тактическое чтение карты происходит к конкретному перегону и со-
ответствующему ему участку карты. Конечная цель его заключается в оп-
ределение наилучшего для данного ориентировщика в данный момент ге-
нерального направления. И выбрать лучшее из направлений.
На практике выбор генерального направления и конкретизация его в
нитку пробегания, очень часто взаимно перекрываются во времени. Опре-
деление конкретной нитки пробегания – уже техническое чтение карты.
Техническое чтение карты бывает двух видов:
1) подробное чтение деталей спорткарты безотносительно к местности;
2) подробное чтение деталей спорткарты при отслеживании местности.
В первом случае чтение можно назвать определительно-оценочным,
т. е. спортсмен просто разбирается, что же там нарисовано. Такое техни-
ческое чтение карты может производиться на любой скорости, а значит, и
при отсутствии таковой (стоя, сидя). Во втором случае чтение можно на-
звать утвердительно-констатирующим. Можно сказать, что это повторен-
ное чтение карты, когда ориентировщик констатирует свое местонахож-
дение в карте. При этом необходимо учитывать, что в этом случае обяза-
тельно происходит реальное движение ориентировщика по местности. Та-
кое чтение есть составляющая часть сложного процесса – ощущение себя
движущейся в карте точкой, другими составляющими которого будут сле-
дующие технические действия: чтение местности, взаимные переводы ре-
ально ощущаемой местности в абстрактный образ карты и обратно.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- …
- следующая ›
- последняя »