Технологичность авиационных конструкций, пути повышения. Часть 1. Колганов И.М - 70 стр.

UptoLike

Рубрика: 

70
а) при толщине материала до 1,0 мм на сторону на сбеге
1
= +5,0 мм или
в центре
2
= +3,0 мм;
б) при толщине материала 1,0 – 2,0 мм на сторону на сбеге
1
= +3,0 мм или
в центре
2
= +1,0 мм;
в) при толщине более 2,0 мм на сторону на сбеге
1
= +1,0 мм или в центре
2
= +0,5 мм.
2.4.3. Обеспечение требований технологичности при изготовлении обши-
вок с сотовым заполнителем
Совершенствование оболочковых конструкций в борьбе за снижение их мас-
сы привело к появлению в конструкциях ЛА панелей с сотовым заполнителем,
который пайкой или сваркой соединяется с верхним и нижним листами, образуя в
заготовительно-штамповочном производстве панель-заготовку.
Обшивки с сотовым заполнителем могут быть плоскими и одинарной кри-
визны, с постоянным и переменным сечением (рис.2.17).
Рис.2.17. Обшивка с сотовым заполнителем: аплоская; б, вцилиндрическая;
гконическая
Листы обшивок могут быть как металлическими, так и из полимерных ком-
позиционных материалов (ПКМ), чаще с псевдоизотропной схемой армирования.
В качестве заполнителя могут использоваться соты из полимерной бумаги, стек-
лоткани, алюминиевой фольги и др. Обшивки из ПКМ, выполненные склейкой,
будут рассмотрены особо.