ВУЗ:
Составители:
27
Ground Warning (предупреждение земли). Ground Warning Fault – выда-
ётся ошибка при обнаружении приводом тока заземляющего контура превыша-
ющего 2А. («Запрещен»-0, «Разрешен»-1).
Diagnostics (Диагностика)
Drive Status (состояние привода). Этот параметр выводит действительное
рабочее состояние в двоичном формате.
15 - 12
11 - 9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
Задание
ID
Локальный
адаптер ID
На скорости
В ошибке
Аварийный
сигнал
Торможение
Разгон
Действитель-
ное направ-
ление
Команда
направления
Работа
Разрешено
Drive Alarm (Аварийный сигнал привода). Этот параметр выводит уста-
новленные условия аварийной сигнализации, если бит 6 параметра Drive Status
(состояние привода) установлен в 1.
15, 14
13
12
11 - 9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
Не
используются
Потеря 4-20мА
Проверка напря-
жения
Не
используются
Предупреждение
«Земля»
Заторможенный
ротор двигателя
Превышен (Over-
load Amps) ре-
зерв
Потеря питания в
действии
Предел
напряжения ре-
генерации
Предел тока ре-
генерации
Предел тока дви-
гателя
Аппаратный пре-
дел тока
Заряд шины
Latched Alarms (сохранение аварийной сигнализации). Этот параметр
«сохраняет» показания Drive Alarm. Биты останутся установленными в «1» даже
если аварийного состояния уже нет. Для сброса сохранённых значений биты
должны быть переустановлены в «0».
15-14
13
12
11-9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
Не
используются
Потеря 4-20мА
Проверка напря-
жения
Не
используются
Предупреждение
«Земля»
Заторможенный
ротор двигателя
Превышен (Over-
load Amps) резерв
Потеря питания в
действии
Предел напряже-
ния регенерации
Предел тока реге-
нерации
Предел тока двига-
теля
Аппаратный пре-
дел тока
Заряд шины
Input Status (состояние входов). Этот параметр показывает вкл/выкл со-
стояние входов 1-8 клеммника ТВ3 в случае установки дополнительной платы
интерфейса.
Ground Warning (предупреждение земли). Ground Warning Fault – выда- ётся ошибка при обнаружении приводом тока заземляющего контура превыша- ющего 2А. («Запрещен»-0, «Разрешен»-1). Diagnostics (Диагностика) Drive Status (состояние привода). Этот параметр выводит действительное рабочее состояние в двоичном формате. 15 - 12 11 - 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Действитель- Торможение направления На скорости ное направ- Аварийный Разрешено В ошибке Команда Работа сигнал Разгон ление Задание Локальный ID адаптер ID Drive Alarm (Аварийный сигнал привода). Этот параметр выводит уста- новленные условия аварийной сигнализации, если бит 6 параметра Drive Status (состояние привода) установлен в 1. 15, 14 13 12 11 - 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 питания в Превышен (Over- Аппаратный пре- Предел тока дви- Предупреждение Проверка напря- Заторможенный ротор двигателя тока ре- напряжения ре- Потеря 4-20мА load Amps) ре- используются используются Заряд шины генерации генерации действии дел тока «Земля» Предел гателя жения Потерязерв Не Не Предел Latched Alarms (сохранение аварийной сигнализации). Этот параметр «сохраняет» показания Drive Alarm. Биты останутся установленными в «1» даже если аварийного состояния уже нет. Для сброса сохранённых значений биты должны быть переустановлены в «0». 15-14 13 12 11-9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Предел тока двига- load Amps) резерв Предел тока реге- Потеря питания в Превышен (Over- Аппаратный пре- Предел напряже- Предупреждение Проверка напря- ния регенерации Заторможенный ротор двигателя Потеря 4-20мА используются используются Заряд шины действии дел тока «Земля» нерации жения теля Не Не Input Status (состояние входов). Этот параметр показывает вкл/выкл со- стояние входов 1-8 клеммника ТВ3 в случае установки дополнительной платы интерфейса. 27
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »