Техническая диагностика судовых энергетических установок. Кончаков Е.И. - 84 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

где L
W
– уровень звуковой мощности испытываемой машины в полосе частот;
L
WO
– известный уровень звуковой мощности образцового источника шума
в той же полосе частот (определённый путём точных измерений в свободном
звуковом пространстве);
P
L
__
– средний уровень звукового давления на измерительной поверхно-
сти для испытываемой машины, который определён согласно уравнению
P
L
__
= 10 lg
⎟
⎟
⎠
⎞
⎜
⎜
⎝
⎛
∑
=
n
i
n
1
0,1Lpi
100
1
;
– средний уровень звукового давления, полученный на той же изме-
рительной поверхности в полуреверберационном пространстве для образцового
источника шума.
PО
L
__
Этот метод позволяет получить удовлетворительные результаты измере-
ния звуковой мощности, достаточно точные для большинства технических
применений, причём нет необходимости определять такие характеристики по-
мещения, как звукопоглощение. Но для калибровки образцового источника
шума
необходимо использовать непосредственно перед его применением сво-
бодное звуковое поле. Кроме того, максимальная точность может быть достиг-
нута лишь при условии, что общая форма спектра образцового источника шума
близка к форме спектра испытываемой машины. Размеры машины и образцово-
го источника шума также должны быть одного порядка. Эти необходимые ус-
ловия
серьезно ограничивают применение метода образцового источника.
П р и м е р.
Уровни звукового давления в звуковой полосе со средней
частотой 2000 Гц в полуреверберационном пространстве, полученные с исполь-
зованием 8 точек, расположенных на полусферической измерительной поверх-
ности, построенной вокруг машины, составили 80, 84, 86, 88, 89, 92, 94 и 95 ∂Б.
После замены машины образцовым источником шума на том же месте уровни
звукового давления в тех же измерительных точках в полосе 2000
Гц составили
76, 78, 79, 82, 83, 86, 88 и 89 ∂Б. Уровень звуковой мощности образцового ис-
84
где LW – уровень звуковой мощности испытываемой машины в полосе частот;
    LWO – известный уровень звуковой мощности образцового источника шума
в той же полосе частот (определённый путём точных измерений в свободном
звуковом пространстве);
     __
     L    P   – средний уровень звукового давления на измерительной поверхно-
сти для испытываемой машины, который определён согласно уравнению
                            __           ⎛1 n           ⎞
                            L P = 10 lg ⎜⎜ ∑100 0,1Lpi ⎟⎟ ;
                                         ⎝ n i =1       ⎠
     __
     L PО – средний уровень звукового давления, полученный на той же изме-
рительной поверхности в полуреверберационном пространстве для образцового
источника шума.
     Этот метод позволяет получить удовлетворительные результаты измере-
ния звуковой мощности, достаточно точные для большинства технических
применений, причём нет необходимости определять такие характеристики по-
мещения, как звукопоглощение. Но для калибровки образцового источника
шума необходимо использовать непосредственно перед его применением сво-
бодное звуковое поле. Кроме того, максимальная точность может быть достиг-
нута лишь при условии, что общая форма спектра образцового источника шума
близка к форме спектра испытываемой машины. Размеры машины и образцово-
го источника шума также должны быть одного порядка. Эти необходимые ус-
ловия серьезно ограничивают применение метода образцового источника.
     П р и м е р. Уровни звукового давления в звуковой полосе со средней
частотой 2000 Гц в полуреверберационном пространстве, полученные с исполь-
зованием 8 точек, расположенных на полусферической измерительной поверх-
ности, построенной вокруг машины, составили 80, 84, 86, 88, 89, 92, 94 и 95 ∂Б.
После замены машины образцовым источником шума на том же месте уровни
звукового давления в тех же измерительных точках в полосе 2000 Гц составили
76, 78, 79, 82, 83, 86, 88 и 89 ∂Б. Уровень звуковой мощности образцового ис-

                                          84

Страницы