Конструкторская подготовка производства. - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДГТУ | Ростов-на-Дону

Рубрика: 

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Основы конструирования машин»
ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
по дисциплине «Конструкторская подготовка производства»
для студентов специальности 060800 «Экономика и управление на
предприятии»
Задание 9
(выбери правильный ответ)
Билет рассмотрен и утвержден на заседании кафедры «Основы
конструирования машин»
Протокол № от 2002г.
Зав. кафедрой ОК к.т.н., профессор ________________ Андросов А.А.
Вопрос Ответ
а) кулачково-дисковую
б) зубчатую
в) с упругими элементами
1.В приводах машин между
двигателем и редуктором ставят
муфту:
г) обгонную
а) клиновые
б) призматические
в) сегментные
2. В редукторах общего назначения
для посадки колес на валы чаще всего
используют шпонки:
г) тангенциальные
а) расчетом на жесткость
б) расчетом на устойчивость
в) расчетом по коэффициенту
усталостной прочности
3. Расчеты валов в редукторах общего
назначения обычно заканчивают:
г) расчетом на растяжение
а) с зазором
б) с натягом
4. 20
6
7
S
H
- это обозначение
посадки:
в) переходная
а) радиальным
б) радиально-упорным
5. Подшипник качения, который
компенсирует только осевую
нагрузку, называется:
в) упорным 
МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
               РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
  ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ


                Кафедра «Основы конструирования машин»


                      ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
      по дисциплине «Конструкторская подготовка производства»
   для студентов специальности 060800 «Экономика и управление на
                           предприятии»

                                 Задание 9
                         (выбери правильный ответ)
               Вопрос                                 Ответ
1.В приводах машин между             а) кулачково-дисковую
двигателем и редуктором ставят       б) зубчатую
муфту:                               в) с упругими элементами
                                     г) обгонную
2. В редукторах общего назначения    а) клиновые
для посадки колес на валы чаще всего б) призматические
используют шпонки:                   в) сегментные
                                     г) тангенциальные
3. Расчеты валов в редукторах общего а) расчетом на жесткость
назначения обычно заканчивают:       б) расчетом на устойчивость
                                     в) расчетом по коэффициенту
                                     усталостной прочности
                                     г) расчетом на растяжение
         H7                          а) с зазором
4. 20        - это обозначение
         S6                          б) с натягом
посадки:                             в) переходная
5. Подшипник качения, который        а) радиальным
компенсирует только осевую           б) радиально-упорным
нагрузку, называется:                в) упорным




Билет рассмотрен и утвержден на заседании кафедры «Основы
конструирования машин»
Протокол № от                 2002г.
Зав. кафедрой ОК к.т.н., профессор   ________________ Андросов А.А.

Страницы