Составители:
Рубрика:
61
Укладка бетонных (железобетонных) плит при дезактивации местности
может производиться непосредственно на грунт, после срезания верхнего
сильно загрязненного слоя, а также на ранее уложенное бетонное или ас-
фальтовое покрытие в качестве дополнительной защиты от радиоактивных
излучений.
Пылеподавление на дорогах проводится с целью снижения интенсивно-
сти загрязнения проезжей части и уменьшения опасности вторичного ра-
диоактивного загрязнения прилегающей местности за счет переноса пыли
при движении транспорта. Пылеподавление позволяет снизить опасность
радиоактивного облучения людей и с/х животных, оказавшихся на дорогах
или в непосредственной близости от них.
Способы и средства пылеподавления на дорогах зависят от интенсивно-
сти загрязнения и типа дорожного покрытия.
Удаление радиоактивных частиц с загрязненных поверхностей дорог с
твердым асфальтовым или бетонным покрытием струей воды или специаль-
ных растворов наиболее доступно и широко применяется на практике. По-
сле смыва радиоактивных частиц загрязненная жидкость собирается в кю-
ветах, специальных отстойниках, могильниках или в передвижные ёмкости.
Смыв (отрыв) радиоактивных частиц с поверхности асфальта или бетона
осуществляется струей воды или специальных растворов под давлением,
создаваемым насосами поливомоечных или пожарных машин.
В зимнее время очистка дорог с твердым покрытием осуществляется пу-
тем сгребания снега бульдозером или обработкой щетками, имеющимися на
подметальных и тротуароуборочных машинах.
Удаление радиоактивных частиц с поверхности проезжей части грунто-
вых дорог и колонных путей производится путем удаления (срезания грей-
дером) верхнего слоя загрязненного грунта толщиной до 10 см с последую-
щей засыпкой проезжей части гравием, щебнем, крупным песком, шлаком и
другими каменными материалами или укладкой бетона (бетонных плит) или
асфальта.
Анализ радиационной обстановки в районе аварий на АС показывает,
что лесные массивы, находящиеся вблизи от аварийных объектов, которые
оказываются на пути движения радиоактивного облака, могут иметь уровни
загрязнения в 1,5÷2 раза больше, чем на открытой местности.
Опыт ликвидации последствий аварии на ЧАЭС показал, что наиболее
целесообразным методом изоляции радиоактивных загрязнений в лесных
массивах является засыпка сухим грунтом спиленных деревьев, веток и лес-
ной подстилки.
Для предотвращения опасности смыва радиоактивных частиц с террито-
рии загрязненного лесного массива вместе с талой и дождевой водой вся
площадь пораженного лесного массива ограждается грунтовой насыпью вы-
сотой 1,5÷2 м.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »
