ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Каф. ЭС ЭЛТИ ТПУ 57
НОМ ВТ ОСН
ОТВ TAV НЕОСН ОТВ TAV ОСН
НОМ ВТ НЕОСН
I
II
I
≤
- без применения выравнивающего
автотрансформатора;
НОМ ВТ ОСН
ОТВ TAV НЕОСН ОТВ TAV ОСН АТ
НОМ ВТ НЕОСН
I
I
In
I
≤
- с использованием выравнивающе-
го автотрансформатора;
АТ
n
- коэффициент трансформации вы-
равнивающего автотрансформато-
ра.
Если расчетное значение I
ОТВ TAV НЕОСН
отличается от номинального
значения тока ответвления трансреактора в целой части или в первом знаке
после запятой, то для этой стороны требуется установка выравнивающего
автотрансформатора. Выбор ответвлений у автотрансформатора произво-
дится аналогично рассмотренному выше.
4. Определяются стороны, на которых целесообразно использовать
торможение. Как правило, торможение следует осуществлять от токов всех
сторон защищаемого
трансформатора.
5.Выбирается уставка " начала торможения "
* ТОРМ НАЧ
I , Рис.20. Зна-
чение уставки принимается равным
* ТОРМ НАЧ
I
=1 торможении от всех
групп трансформаторов тока или
* ТОРМ НАЧ
I
=0,6, когда торможение осу-
ществляется только от приемных сторон.
Рис.20 Тормозные характеристики реле типа ДЗТ - 21.
ЭЛТИ ТПУ
ЭЛТИ ТПУ
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- следующая ›
- последняя »
