ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
11
Рис. 3.3. Сильфонный манометр
Рис.3.4. Мембранный (а) и пьезоэлектрический (б) манометр
Для измерения высокого давления в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания
используют пьезоэлектрический манометр, конструктивная схема которого представлена
на рис. 3.4, б. Измеряемое давление воспринимается мембраной 17 и передается с
помощью штока 8 через прокладку 10 пьезоэлементом 11, разделенным металлическим
электродом 12. Пружина 9 служит для предварительного поджатия пьезоэлементов,
обращенных друг к другу сторонами одинаковой полярности. Под действием давления
на электроде 12 образуются заряды отрицательной полярности и с помощью провода 14
подаются на вход электронного усилителя. Положительные заряды сосредотачиваются
на внешних сторонах пьезоэлементов 11 и через корпус 16, экран 15 провода 14
подаются также на усилитель.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »
