Органические вяжущие и материалы на их основе. Корчагина О.А - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Второй способ (более экономичный) – варка природного битума в воде, для чего породу измель-
чают до крупности 6…8 мм и загружают в котел с водой, подкисленный НСl (соляной кислотой). Воду
в котле подогревают до кипения, при этом битум отделяется от породы и всплывает в виде пены. Этот
битум переводят в отстойники для отделения от воды и минеральных примесей. Если битум имеет не-
достаточную вязкость, то его продувают перегретым паром или воздухом.
Битумные известняковые и доломитовые породы без извлечения битума используют в виде тон-
кого порошка (асфальтовый порошок) для получения асфальтовой мастики и асфальтовых бетонов.
Природные битумы отличаются высокой атмосферостойкостью и хорошим прилипанием к по-
верхности каменных материалов.
Применение. В химической и лакокрасочной промышленности.
2 Нефтяные (искусственные) битумы получают путем переработки нефти при выделении
из нее газов (бутана, пропана, этилена) бензина, керосина, дизельного топлива и др. К ним относятся
гудрон и нефтяные битумы.
Этапы перегонки нефти. При фракционной перегонке нефти фракции разделяют по температу-
ре кипения.
I 40…180 °С – бензины С
5
Н
12
до С
10
Н
22
. При повторной перегонке получают:
40…70
°С – петролейный эфир;
70…100 °С – авиационный бензин;
100…120 °С – автомобильный бензин.
II 180…270 °С – керосин С
10
Н
22
– С
16
Н
34
.
III 270…360 °С – солярные масла от С
12
Н
20
. Из них получают смазочные масла и различные
виды дизельного топлива.
IV Мазут (нефтяные остатки до 40…50 %) содержат еще более тяжелые (высшие углеводо-
роды). Из мазута получают смазочные масла, вазелин, парафин.
V 360 °С – получают гудрон (битум).
В зависимости от способа производства различают нефтяные битумы
остаточные окисленные крекинговые
Остаточные битумы получают путем глубокого отбора масел из гудронов. Гудрон – остаток по-
сле отгонки из мазута масляных фракций. Это основное сырье для получения нефтяных битумов, ис-
пользуется в виде вяжущего вещества в дорожном строительстве. При нормальной температуре это
твердые или полутвердые продукты относительно малой вязкости.
Окисленные битумы получают путем продувки воздуха через нефтяные остатки (окисление
гудрона). В процессе производства окисленных битумов кислород воздуха реагирует с водородом, со-
держащимся в остатках, образуя водяные пары. Потеря водорода сопровождается уплотнением нефтя-
ных остатков ввиду их полимеризации и сгущения.
Крекинговые битумы получают при крекинге (разложении при высокой температуре) нефти и
нефтяных масел с целью получения большого выхода бензина. Продувка воздуха через эти остатки дает
на окисленные и крекинговые битумы.
По консистенции (при температуре 18 °С) битумы могут быть
твердыми –
обладают упругими,
а иногда хрупкими
свойствами;
температура
их размягчения
вязкими –
обладают
вязкопластичными
свойствами;
температура
их размягчения
жидкими –
обладают
легкотекучими свойст-
вами

Страницы