Составители:
Рубрика:
14
Конструкция бортовой техники:
1. малый вес и габаритные размеры;
2. относительная кратковременность непрерывной работы;
3. высокая ремонтопригодность — минимум временных затрат перед стартом;
4. температуроустойчивость;
5. устойчивость к вибрациям, ударам и перегрузкам.
Конструкция морской аппаратуры:
1. повышенная коррозионная стойкость;
2. плесенестойкость;
3. водо- и брызгозащищенность;
4. вибростойкость.
Конструкция наземной техники:
1. защищенность от пыли;
2. защищенность от вибраций;
3. защищенность от ударов;
4. защищенность от ускорений.
Конструкция космической техники:
1. малый вес и объем;
2. чрезвычайно высокая безотказность;
3. устойчивость к вибрационным и линейным нагрузкам (старт);
4. особая продолжительность эксплуатации без обслуживания (искусственные
спутники).
Конструкция медицинской техники:
1. безопасность;
2. надежность;
3. эстетичность (не пугающий вид);
4. безболезненность;
5. удобство работы;
6. минимизация времени работы с пациентом;
7. экологичность.
Лекция №3.
Техническая документация.
Все многообразие технической документации можно разделить на три группы (см.
рис.8):
1) Нормативно-техническая документация, которая устанавливает единые пра-
вила оформления, учета, хранения и использования технической документации.
2) Конструкторская документация ,которая дает полное представление о составе
изделия вцелом и его составных частей, а также содержит документацию по эксплуатации и
ремонту, необходимые данные для разработки технологической документации и
В свою очередь конструкторская документация подразделяется на:
-проектную документацию
- эксплуатационную и ремонтную документацию.
3) Технологическая (рабочая) документация, предназначенная для изготовления
и испытаний опытного или серийного образца изделия.
Проектная КД – содержит окончательные технические решения, дающие полное
представления об устройстве разрабатываемого изделия и технические данные
для разработ-
ки технологической рабочей документации.
Эксплуатационная и ремонтная документация – предназначена для стадии эксплуата-
ции и содержит сведения необходимые для использования обслуживания технического уст-
ройства, а также его ремонта.
Конструкция бортовой техники: 1. малый вес и габаритные размеры; 2. относительная кратковременность непрерывной работы; 3. высокая ремонтопригодность — минимум временных затрат перед стартом; 4. температуроустойчивость; 5. устойчивость к вибрациям, ударам и перегрузкам. Конструкция морской аппаратуры: 1. повышенная коррозионная стойкость; 2. плесенестойкость; 3. водо- и брызгозащищенность; 4. вибростойкость. Конструкция наземной техники: 1. защищенность от пыли; 2. защищенность от вибраций; 3. защищенность от ударов; 4. защищенность от ускорений. Конструкция космической техники: 1. малый вес и объем; 2. чрезвычайно высокая безотказность; 3. устойчивость к вибрационным и линейным нагрузкам (старт); 4. особая продолжительность эксплуатации без обслуживания (искусственные спутники). Конструкция медицинской техники: 1. безопасность; 2. надежность; 3. эстетичность (не пугающий вид); 4. безболезненность; 5. удобство работы; 6. минимизация времени работы с пациентом; 7. экологичность. Лекция №3. Техническая документация. Все многообразие технической документации можно разделить на три группы (см. рис.8): 1) Нормативно-техническая документация, которая устанавливает единые пра- вила оформления, учета, хранения и использования технической документации. 2) Конструкторская документация ,которая дает полное представление о составе изделия вцелом и его составных частей, а также содержит документацию по эксплуатации и ремонту, необходимые данные для разработки технологической документации и В свою очередь конструкторская документация подразделяется на: -проектную документацию - эксплуатационную и ремонтную документацию. 3) Технологическая (рабочая) документация, предназначенная для изготовления и испытаний опытного или серийного образца изделия. Проектная КД – содержит окончательные технические решения, дающие полное представления об устройстве разрабатываемого изделия и технические данные для разработ- ки технологической рабочей документации. Эксплуатационная и ремонтная документация – предназначена для стадии эксплуата- ции и содержит сведения необходимые для использования обслуживания технического уст- ройства, а также его ремонта. 14
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »