Составители:
Рубрика:
23
Лекция №4
На основании подробного изучения ТЗ , необходимо составить как можно наиболее
полный образ будущего прибора. Для этого необходимо тщательно разобраться со следую-
щими вопросами:
1. Типаж прибора. Тип проектируемого прибора (авиационный, наземный, морской, ме-
дицинский, бытовой и т.п.)
2. Транспортировка прибора. Способ транспортировки прибора к месту эксплуатации
(вид транспорта) и способ перемещения его на месте при эксплуатации (тип транс-
порта, нужны ли ручки для переноса прибора, сколько, где желательно их располо-
жить и т.п.)
3. Внешние и внутренние факторы, воздействующие на прибор. Факторы внешней сре-
ды наиболее существенный для проектируемого прибора, установление необходимых
конструкторских способов зашиты от выявленных внешних факторов (герметичность,
экранирование или амортизаторы и т.п.)
Паразитные внутренние факторы (наводки, помехи, разогрев, паразитные поля). Ус-
тановление необходимых конструкторских способов защиты от выявленных внутренних
факторов. Зная множество факторов необходимо выяснить их влияние на отдельные элемен-
ты (например, какие элементы будут подвержены воздействию на них теплового поля или
большой собственный разогрев) и куда лучше поставить или как лучше охлаждать. Какие
элементы под влиянием факторов будут чаще других выходить из строя.
4. Эксплуатационные особенности прибора.
а). Требуемый уровень удобства эксплуатации прибора:
− Размещение прибора на месте эксплуатации (на открытом воздухе, под наве-
сом, на объекте, в закрытом помещении, в помещении с микроклиматом) , способ
закрепления на рабочем месте (жесткое, быстросъемное и т.п.), рабочая поза опе-
ратора.
− Уровень квалификации обслуживающего персонала и его профессиональный
ранг.
− Простота обращения с прибором, простота, логики применения прибора.
− Необходимость консервации на месте эксплуатации (нужно ли закрывать при-
бор на время прерывания в работе и т.п.).
− Необходимость подсказки последовательности действий пользователя
− Необходимость подтверждения правильности выполнения очередного дейст-
вия оператора.
− Необходимость блокировки при неправильных действиях пользователя.
б). Безопасность эксплуатации:
− Введение блокировочных контактов, снимающих высокое напряжение при от-
крывании кожуха
− Наличие предупреждающих надписей у высоковольтный разъем.
− Заземление корпуса прибора.
− Соединение с корпусом важнейших металлических частей прибора
− Исключение неправильности соединения блочных соединений (штепсельных
разъемов)
− введение ограничителей тока в высоковольтных источниках и сопротивлений
утечки в цепях высоковольтных конденсаторов.
− Отсутствие высоких напряжений на вилках штепсельных разъемов.
в). Ремонтопригодность прибора и удобства выполнения профилактических работ:
− Наличие необходимых контрольных точек.
− Маркировка контрольных точек.
− Хорошая доступность к элементам, подлежащим замене, их легкосъемность.
Лекция №4
На основании подробного изучения ТЗ , необходимо составить как можно наиболее
полный образ будущего прибора. Для этого необходимо тщательно разобраться со следую-
щими вопросами:
1. Типаж прибора. Тип проектируемого прибора (авиационный, наземный, морской, ме-
дицинский, бытовой и т.п.)
2. Транспортировка прибора. Способ транспортировки прибора к месту эксплуатации
(вид транспорта) и способ перемещения его на месте при эксплуатации (тип транс-
порта, нужны ли ручки для переноса прибора, сколько, где желательно их располо-
жить и т.п.)
3. Внешние и внутренние факторы, воздействующие на прибор. Факторы внешней сре-
ды наиболее существенный для проектируемого прибора, установление необходимых
конструкторских способов зашиты от выявленных внешних факторов (герметичность,
экранирование или амортизаторы и т.п.)
Паразитные внутренние факторы (наводки, помехи, разогрев, паразитные поля). Ус-
тановление необходимых конструкторских способов защиты от выявленных внутренних
факторов. Зная множество факторов необходимо выяснить их влияние на отдельные элемен-
ты (например, какие элементы будут подвержены воздействию на них теплового поля или
большой собственный разогрев) и куда лучше поставить или как лучше охлаждать. Какие
элементы под влиянием факторов будут чаще других выходить из строя.
4. Эксплуатационные особенности прибора.
а). Требуемый уровень удобства эксплуатации прибора:
− Размещение прибора на месте эксплуатации (на открытом воздухе, под наве-
сом, на объекте, в закрытом помещении, в помещении с микроклиматом) , способ
закрепления на рабочем месте (жесткое, быстросъемное и т.п.), рабочая поза опе-
ратора.
− Уровень квалификации обслуживающего персонала и его профессиональный
ранг.
− Простота обращения с прибором, простота, логики применения прибора.
− Необходимость консервации на месте эксплуатации (нужно ли закрывать при-
бор на время прерывания в работе и т.п.).
− Необходимость подсказки последовательности действий пользователя
− Необходимость подтверждения правильности выполнения очередного дейст-
вия оператора.
− Необходимость блокировки при неправильных действиях пользователя.
б). Безопасность эксплуатации:
− Введение блокировочных контактов, снимающих высокое напряжение при от-
крывании кожуха
− Наличие предупреждающих надписей у высоковольтный разъем.
− Заземление корпуса прибора.
− Соединение с корпусом важнейших металлических частей прибора
− Исключение неправильности соединения блочных соединений (штепсельных
разъемов)
− введение ограничителей тока в высоковольтных источниках и сопротивлений
утечки в цепях высоковольтных конденсаторов.
− Отсутствие высоких напряжений на вилках штепсельных разъемов.
в). Ремонтопригодность прибора и удобства выполнения профилактических работ:
− Наличие необходимых контрольных точек.
− Маркировка контрольных точек.
− Хорошая доступность к элементам, подлежащим замене, их легкосъемность.
23
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »
