ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
81
Сопряжение шпонок с валом и втулкой производится в системе вала, т. е. да-
ется одно поле допуска для ширины шпонки (вала) (h9) и пять полей допусков для
ширины паза у втулок и валов (см. рис. 4.17). В связи с необходимостью использо-
вать посадки в системе вала металлургическая промышленность выпускает специ-
альный прокат для призматических шпонок (сталь чистотянутая для шпонок) и по-
скольку малы затраты на обработку шпонок это подтверждает экономическую целе-
сообразность использования системы вала. На чертеже точность изготовления шпо-
ночных пазов на валу и во втулке нормируют так, как показано на рис. 4.18, 4.19 [10, 12].
Шлицевые соединения
Шлицевым соединением (Ш.С.) называется разъемное соединение вала с
втулкой, когда на валу имеются зубья (выступы), а во втулке – соответствующие
впадины (шлицы) (рис. 4.20, 4.21, 4.22).
Основное назначение Ш.С. – это передача крутящего момента.
Охватывающую поверхность внутреннего цилиндра обычно в этих соединени-
ях называют втулкой.
Ш.С. применяют когда необходимо обеспечить передачу больших крутящих
моментов и, кроме того, в случаях когда необходимо обеспечить относительно вы-
сокие требования к соосности (центрированию) вала и втулки. Различают прямо-
бочные, эвольвентные и треугольные шлицевые соединения. Треугольные Ш.С.
применяют в основном для мелких деталей и клеммовых соединений.
Рассмотрим прямобочные шлицевые соединения. Этот вид сопряжений ис-
пользуются в подвижных (с зазором) и неподвижных (с натягом) соединениях. Для
сопряжения деталей с наружным диаметром от 14 до 125 мм.
При выборе размеров шлицевых соединений (ГОСТ 1139-80), выделяют
легкие, средние и тяжелые серии, которые отличаются, в основном, разными соче-
таниями чисел зубьев (шлицев – z), размерами внутреннего (d) и наружного (D)
диаметров и шириной (b) зуба (паза).
Рис. 4.20. Вал шестерня со шлицами
Рис. 4.21. Втулка со шлицами
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- …
- следующая ›
- последняя »
