Управление энергетическим производством. Коршунова Л.А - 77 стр.

UptoLike

77
Для целей планирования расхода топлива используются расход-
ные характеристики котлов и турбин, параметры (коэффициенты) кото-
рых установлены на основе полноценных испытаний (данных завода-
изготовителя) и могут рассматриваться в качестве нормативных для
установившегося режима работы агрегатов. Эти характеристики отра-
жают расход первичной энергии (теплоты и топлива) оборудованием в
диапазоне возможных рабочих
нагрузок при исправном его состоянии,
номинальных параметрах пара и питательной воды, чистом состоянии
поверхностей нагрева, достаточной плотности газового тракта котлов
(по нормам правил технической эксплуатации) и вакуумной части тур-
бин.
2. Для того, чтобы определить расход топлива и тепла в конкрет-
ных условиях эксплуатации, пользуются
системой нормативных по-
правок
на отклонения условий эксплуатации от номинальных (напри-
мер, начальных параметров пара перед турбиной, температуры охлаж-
дающей воды, качества топлива и т.п.), вызванных различными причи-
нами как зависящими, так и не зависящими от персонала данного цеха
или электростанции. Внесение таких поправок необходимо при анализе
результатов эксплуатации, когда отклонения фактических условий
от
предусмотренных планом известны и требуется учесть изменения в рас-
ходе первичной энергии, вызванные теми или иными причинами. Наи-
большее значение имеют поправки на сорт и качество топлива (влаж-
ность, зольность), температуру питательной воды и подогрева воздуха,
начальные параметры пара, температуру охлаждающей воды, давление
регулируемых отборов. Нормы поправок даются либо в
виде поправоч-
ных кривых, либо в виде таблиц.
3. При длительной работе имеют место
нормы расхода первичной
энергии на
неустановившийся режим: пуски агрегатов, содержание их в
горячем резерве, регулирование при изменении нагрузки. Если время
простоя мало и агрегат не успел остыть, то значение расхода на пуск
агрегата соответственно тоже мало. Если же время простоя большое и
некоторые элементы оборудования успели остыть, расход топлива на их
разогрев потребуется больший.
4. Необходимо учитывать
расходы энергии в агрегатах собствен-
ных нужд
, т.е. во вспомогательных установках, без которых не могут
работать основные агрегаты станции.
При помощи такой системы норм установившегося режима, норм-
поправок, норм неустановившегося режима и норм расхода на собст-
венные нужды можно достаточно точно и технически обоснованно оп-
ределять полный и удельный расходы топлива на выпуск продукции
электростанцией по
заданному графику в ожидаемых условиях эксплуа-