ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
85
дования), чистку, ремонт отдельных деталей и узлов, замену деталей,
сборку и регулирование, испытание агрегатов;
3) капитальный ремонт КР. Во время капитального ремонта
заменяются более дорогостоящие детали и узлы. Восстанавливаются
технико-экономические показатели до первоначального уровня;
4) средний ремонт СР – это промежуточный между текущим и
капитальным, называется расширенным текущим
ремонтом (РТР).
Все ремонты можно подразделить на две группы: плановые и вне-
плановые.
Внеплановые ремонты не входят в систему ППР, но на практике
осуществляются. Это аварийные и восстановительные ремонты, ко-
торые происходят по вине оперативного персонала или в результате
стихийных бедствий (наводнение, ураган, пожар, обильный снегопад).
3.3. Установление циклов ремонта энергооборудования
Основным фактором, определяющим периодичность и содержа-
ние текущих ремонтов, являются сроки службы деталей. Если разбить
все сменяемые детали на группы с примерно одинаковыми сроками
службы, можно к этим срокам приурочить очередные текущие ремонты,
определив, таким образом периодичность ремонтов и их содержание.
На рис.3.2. изображена периодичность ремонтов агрегата, имею-
щего детали со
сроками службы 3, 6, 12 месяцев. В этом случае дли-
тельность межремонтного периода составляет 3 месяца. Здесь череду-
ются 3 вида ремонта, различных по своему объему. При ремонте № 1
будут сменены детали 1-й группы, при № 2 – детали 1-й и 2-й группы,
при ремонте № 3 будут сменены детали 1-й, 2-й, 3-й групп. Таким обра-
зом, в
процессе эксплуатации агрегата выполняется ряд периодически
повторяющихся ремонтов, образующих его ремонтный цикл.
Вид ремонта КР ТР СР ТР КР
№ 3 № 1 № 2 №1 №3
Группы
деталей
первая
Т
сл
= 3 мес.
вторая
Т
сл
= 6 мес.
третья
Т
сл
= 12 мес.
Месяцы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1
Рис. 3.2. Периодичность ремонтов агрегата
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- …
- следующая ›
- последняя »
