ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
19
кораблей, судов и других объектов с помощью таких средств, как магнитная
обработка и размагничивание.
Магнитная обработка принимала различные формы [13]. При этом
основная ее особенность состояла в создании вокруг корпуса корабля МП с
целью снижения постоянной или остаточной намагниченности, что
осуществлялось с помощью наложения на корпус корабля обмоток кабеля
(соленоидов), по которому пропускался электрический ток. Большинство из
этих способов достаточно трудоемки, а также не воздействует на индуктивный
магнетизм корабля, поэтому многие страны мира в последнем случае
применяют стационарно размещенные на судне обмотки размагничивания или
размагничивающее устройство (РУ). Обмотки РУ постоянно питаются током,
сила которого изменяется в зависимости от курса судна и параметров вектора
магнитного поля Земли (МПЗ) в районе плавания.
Магнитный поиск - это фиксирование локальных возмущений МПЗ,
вызванных присутствием подводных лодок (ПЛ), с помощью системы,
включающей в себя высокочувствительный магнитометр с порогом в сотые
доли нанотесл или единицы пикотесл и размещаемый, как правило, на
аэроносителе.
При этом для первичного поиска и обнаружения ПЛ предпочтение
отдается таким техническим средствам (главным образом гидроакустическим),
которые обладают дальностью уверенного обнаружения значительно более
1000 м. К таким средствам можно причислить гидроакустическую станцию
(ГАС) надводных кораблей и противолодочных ПЛ, радиогидроакустические
буи (РГБ), устанавливаемые с летательного аппарата (ЛА), опускаемые ГАС с
вертолетов, стационарные или буксируемые за противолодочными ПЛ средства
обнаружения цели по кильватерному следу и др. Тем не менее авиационные
магнитные обнаружители до сих пор продолжают оставаться удобными и
производительными средствами слежения за целью для подтверждения выхода
на контакт с нею и использования противолодочного оружия.
Любое ферромагнитное тело имеет положительный и отрицательный
полюса. Такое тело с двумя полюсами называется диполем. Форма и величина
сигнала, появляющегося на выходе магнитного обнаружителя, зависят от ряда
факторов:
- чувствительности поисковой аппаратуры;
- размеров диполя или, в конечном итоге, магнитного момента цели;
- скорости полета ЛА относительно цели;
- наибольшего сближения ЛА с объектом поиска;
- курса ЛА и диполя в момент прохождения ЛА через поле объекта
поиска;
- величины и частотного спектра техногенных и естественных магнитных
помех обнаружению диполя.
Последний из указанных факторов в настоящее время является одним из
определяющих при решении задачи выделения сигнала цели на фоне помех и
кораблей, судов и других объектов с помощью таких средств, как магнитная обработка и размагничивание. Магнитная обработка принимала различные формы [13]. При этом основная ее особенность состояла в создании вокруг корпуса корабля МП с целью снижения постоянной или остаточной намагниченности, что осуществлялось с помощью наложения на корпус корабля обмоток кабеля (соленоидов), по которому пропускался электрический ток. Большинство из этих способов достаточно трудоемки, а также не воздействует на индуктивный магнетизм корабля, поэтому многие страны мира в последнем случае применяют стационарно размещенные на судне обмотки размагничивания или размагничивающее устройство (РУ). Обмотки РУ постоянно питаются током, сила которого изменяется в зависимости от курса судна и параметров вектора магнитного поля Земли (МПЗ) в районе плавания. Магнитный поиск - это фиксирование локальных возмущений МПЗ, вызванных присутствием подводных лодок (ПЛ), с помощью системы, включающей в себя высокочувствительный магнитометр с порогом в сотые доли нанотесл или единицы пикотесл и размещаемый, как правило, на аэроносителе. При этом для первичного поиска и обнаружения ПЛ предпочтение отдается таким техническим средствам (главным образом гидроакустическим), которые обладают дальностью уверенного обнаружения значительно более 1000 м. К таким средствам можно причислить гидроакустическую станцию (ГАС) надводных кораблей и противолодочных ПЛ, радиогидроакустические буи (РГБ), устанавливаемые с летательного аппарата (ЛА), опускаемые ГАС с вертолетов, стационарные или буксируемые за противолодочными ПЛ средства обнаружения цели по кильватерному следу и др. Тем не менее авиационные магнитные обнаружители до сих пор продолжают оставаться удобными и производительными средствами слежения за целью для подтверждения выхода на контакт с нею и использования противолодочного оружия. Любое ферромагнитное тело имеет положительный и отрицательный полюса. Такое тело с двумя полюсами называется диполем. Форма и величина сигнала, появляющегося на выходе магнитного обнаружителя, зависят от ряда факторов: - чувствительности поисковой аппаратуры; - размеров диполя или, в конечном итоге, магнитного момента цели; - скорости полета ЛА относительно цели; - наибольшего сближения ЛА с объектом поиска; - курса ЛА и диполя в момент прохождения ЛА через поле объекта поиска; - величины и частотного спектра техногенных и естественных магнитных помех обнаружению диполя. Последний из указанных факторов в настоящее время является одним из определяющих при решении задачи выделения сигнала цели на фоне помех и 19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »