Составители:
18
Продолжение табл. 3
Марка Назначение
50 и 55 После нормализации с отпуском и закалки с от-
пуском - шпиндели, валы, венцы, цапфы, бандажи, ко-
ленчатые валы, эксцентрики, шестерни, муфты, штоки,
плунжеры, корпуса форсунок, шестеренные валы, мо-
лотки, диски, отвалы, рессоры, пружины, оси сателли-
тов, коленчатые и распределительные валы, валы зад-
него моста, муфты сцепления коробок передач, коро-
мысла
толкателей клапана, толкатели клапанов, шату-
ны, поршневые пальцы, венцы маховиков, пальцы тра-
ков, пальцы звеньев гусеницы и другие детали
Валки горячей прокатки, оси, шестерни, эксцен-
трики и другие детали, работающие на трение
60, 65, 70,
75, 80 и 85
Круглые и плоские пружины различных размеров,
пружины клапанов двигателя автомобиля, пружины
амортизаторов и пр., рессоры, замковые шайбы, диски
сцепления, эксцентрики, шпиндели, регулировочные
прокладки и другие детали, работающие в условиях
трения и под действием статических и вибрационных
нагрузок, а также прокатные валки (сталь марки 60),
рессоры, пружины и бандажи трамвайных вагонов
(сталь марки 70), крановые колеса (сталь марки 75),
диски сцепления, выпускные клапаны компрессора и
другие детали (сталь марки 85)
15Г, 20Г и
25Г
Без термической обработки – трубки, втулки,
штуцера, вкладыши, шайбы, подмоторные рамы, баш-
маки, косынки, сварные трубы и другие детали.
После улучшения – для заклепок ответственного
назначения.
После цементации или цианирования – фрикцион-
ные диски, поршневые пальцы, втулки, пальцы рессор,
вилки, тяги, кулачковые валики, болты, гайки, винты,
ключи, шайбы, шестерни
, червяки и другие малоответ-
ственные детали, от которых требуются высокая по-
верхностная твердость и невысокая прочность сердце-
вины
Продолжение табл. 3 Марка Назначение 50 и 55 После нормализации с отпуском и закалки с от- пуском - шпиндели, валы, венцы, цапфы, бандажи, ко- ленчатые валы, эксцентрики, шестерни, муфты, штоки, плунжеры, корпуса форсунок, шестеренные валы, мо- лотки, диски, отвалы, рессоры, пружины, оси сателли- тов, коленчатые и распределительные валы, валы зад- него моста, муфты сцепления коробок передач, коро- мысла толкателей клапана, толкатели клапанов, шату- ны, поршневые пальцы, венцы маховиков, пальцы тра- ков, пальцы звеньев гусеницы и другие детали Валки горячей прокатки, оси, шестерни, эксцен- трики и другие детали, работающие на трение 60, 65, 70, Круглые и плоские пружины различных размеров, 75, 80 и 85 пружины клапанов двигателя автомобиля, пружины амортизаторов и пр., рессоры, замковые шайбы, диски сцепления, эксцентрики, шпиндели, регулировочные прокладки и другие детали, работающие в условиях трения и под действием статических и вибрационных нагрузок, а также прокатные валки (сталь марки 60), рессоры, пружины и бандажи трамвайных вагонов (сталь марки 70), крановые колеса (сталь марки 75), диски сцепления, выпускные клапаны компрессора и другие детали (сталь марки 85) 15Г, 20Г и Без термической обработки трубки, втулки, 25Г штуцера, вкладыши, шайбы, подмоторные рамы, баш- маки, косынки, сварные трубы и другие детали. После улучшения для заклепок ответственного назначения. После цементации или цианирования фрикцион- ные диски, поршневые пальцы, втулки, пальцы рессор, вилки, тяги, кулачковые валики, болты, гайки, винты, ключи, шайбы, шестерни, червяки и другие малоответ- ственные детали, от которых требуются высокая по- верхностная твердость и невысокая прочность сердце- вины 18
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- …
- следующая ›
- последняя »