ВУЗ:
Для протяженных трубопроводов такая зависимость требует технико-
экономического расчета, потому что с увеличением скорости жидкости
уменьшается диаметр трубы, а с ним и капитальные затраты на изготовление
и монтаж трубопровода. Однако при этом возрастают гидравлические сопро-
тивления в трубопроводе и увеличиваются эксплуатационные затраты на
перекачку жидкости. Оптимальный диаметр будет находиться в области ра-
венства указанных затрат.
Для трубопроводов небольшой протяженности близкий к оптимальному
диаметр можно определить по практически установленной скорости, пред-
ставленной в табл. 10.1.
После определения расчетного диаметра трубопровода необходимо вы-
брать его рабочий диаметр, исходя из материала трубы, способа ее изготовле-
ния и ряда стандартных диаметров для данного вида труб.
10.2. РАСЧЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СОПРОТИВЛЕНИЙ
В ТРУБОПРОВОДЕ
Расчет гидравлических сопротивлений проводится для определения за-
трат энергии на перемещение жидкости с дальнейшим подбором насосов или
компрессоров.
При движении жидкости по трубопроводу гидравлические сопротивле-
ния складываются из сопротивления трения и местных сопротивлений, воз-
никающих за счет изменения скорости потока по величине и направлению.
Суммарные потери давления и напора определяются по уравнениям:
,
2
)(;
2
)(
22
g
w
d
l
h
w
d
l
p
э
п
э
п
∑∑
ξ+λ=
ρ
ξ+λ=∆
где ∆p
п
– перепад давлений, Па;
h
п
– потери напора, м;
d
э
– эквивалентный диаметр, м;
l – длина трубопровода, м;
λ – коэффициент трения;
g – ускорение силы тяжести, м/с
2
;
ξ – коэффициент местных сопротивлений.
Эквивалентный диаметр для труб круглого сечения равен их диаметру,
а для труб некруглого сечения определяется формулой
4
,
Ï
ý
S
d
=
где П – смоченный периметр.
Коэффициент трения λ в общем случае зависит от режима течения жидкости
и шероховатости стенки трубы.
При изотермическом ламинарном движении жидкости (Re<2300) коэф-
фициент трения не зависит от шероховатости стенок трубы и определяется
233
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 231
- 232
- 233
- 234
- 235
- …
- следующая ›
- последняя »
