Эксплуатационные материалы (для автомобильного транспорта). Костенко В.И - 132 стр.

UptoLike

131
Достоинства и недостатки смазок
К достоинствам следует отнести способность удерживаться, не вытекать и
не выдавливаться из негерметизированных узлов трения, более широкий, чем у
масел, температурный диапазон применения. Перечисленные достоинства
позволяют упростить конструкцию узлов трения, следовательно, уменьшить их
металлоемкость и стоимость. Некоторые смазки обладают хорошей
герметизирующей способностью и хорошими консервационными свойствами.
Основными недостатками являются удерживание продуктов
механического и коррозионного износа, которые увеличивают скорость
разрушения трущихся поверхностей, и плохой отвод тепла от смазываемых
деталей.
Состав пластичных смазок. Масло является основой смазки, и на него
приходится 70-90 % от ее массы. Свойства масла определяют основные
свойства смазки. Загуститель создает пространственный каркас смазки.
Упрощенно его можно сравнить с поролоном, удерживающим своими ячейками
масло. Загуститель составляет 8-20 % от массы смазки.
Добавки необходимы для улучшения эксплуатационных свойств. К ним
относятся:
присадкипреимущественно те же, что используются в товарных маслах
(моторных, трансмиссионных и т. п.). Представляют собой маслорастворимые
поверхностно-активные вещества и составляют 0,1-5 % от массы смазки;
наполнителиулучшают антифрикционные и герметизирующие свойства.
Представляют собой твердые вещества, как правило, неорганического
происхождения, нерастворимые в масле (дисульфид молибдена, графит, слюда
и др.), составляют 1-20 % от массы смазки;
модификаторы структурыспособствуют формированию более прочной и
эластичной структуры смазки. Представляют собой поверхностно-активные
вещества (кислоты, спирты и др.), составляют 0,1— 1 % от массы смазки.
Основные показатели качества смазок