Эксплуатационные материалы (для автомобильного транспорта). Костенко В.И - 49 стр.

UptoLike

48
щеток при исправных поводках может возникать на больших скоростях
автомобиля.
Неравномерное прилегание щетки к поверхности стекла, как правило,
чаще имеет место на стеклах с сильно изменяющейся кривизной поверхности
(например, ветровое стекло заднеприводных автомобилей ВАЗ). В средней
(более плоской) части стекла щетка чистит удовлетворительно, а на сильно
изогнутых крайних частях каркас не изгибается и перестает прижимать
некоторые участки ленты. Причиной этого часто бывает потеря подвижности
("закисание" или замерзание) шарниров коромысел и зажимов на их концах
(лента перестает перемещаться вдоль каркаса) или погнутый поводок
стеклоочистителя.
Неправильное прилегание рабочей части ленты (слишком большой
наклон) приводит к тому, что ее рабочая кромка перестает продавливать слой
воды, скользя по нему. Кроме того, при излишнем наклоне рабочей части ленты
под ней начинает скапливаться песок, царапающий стекло. Причиной
чрезмерного наклона может быть слишком жесткая пружина поводка, слишком
мягкая резина или растрескивание шейки, сильное загрязнение ленты, износ
шарниров коромысел и адаптера.
Износ рабочей кромки ленты округление ее прямых углов. Кромка
перестает касаться стекла по всей своей длине, оставляя на нем полосы воды и
грязи. Преждевременный износ появляется из-за трения щеток о недостаточно
смоченное стекло. Причиной этого бывает неисправность омывателя,
неправильная настройка его форсунок, а также задержка подачи жидкости при
одновременном включении омывателя и стеклоочистителя. К появлению
задиров на рабочей кромке и ее износу приводят сколы или твердые
трудноудалимые наросты на поверхности стекла, например капля битума или
клея и т. д., а также неоттаявший лед.
Загрязнение стекла органикой (замасливание) неизбежно в крупных
городах и их пригородах. На стекло попадают продукты неполного сгорания