Электропитающие системы и электрические сети. Костин В.Н. - 53 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СЗТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

53
Суммарная реактивная мощность потребителей ΣQ
н
определяется на ос-
новании данных о расчетных активных нагрузках потребителей и коэффици-
ентах мощности этих потребителей.
Потери реактивной мощности в трансформаторах зависят от их загрузки
и достигают при одной трансформации 8...10 % от полной передаваемой
мощности. Потери реактивной мощности в линиях зависят от их протяжен-
ности и загрузки и могут достигать 10 % от
передаваемой по линиям полной
мощности. Реактивная составляющая нагрузки собственных нужд электро-
станций ΣQ
сн
определяется по активной мощности собственных нужд с уче-
том cosϕ ≅ 0,7.
Высоковольтные линии электропередачи за счет своей емкостной про-
водимости генерируют реактивную (зарядную) мощность в сеть. Для одного
класса номинального напряжения U
ном
величина зарядной мощности и может
быть рассчитана по известной формуле
Q
c
=U
ном
2
b
0
L
∑
,
где b
0
–удельная емкостная проводимость линии; b
0
=2,6−2,8 Сим/км для ВЛ
напряжением до 220 кВ; b
0
=3,5−3,9 Сим/км для ВЛ 330 кВ и выше;
L
∑
– суммарная длина линий в одноцепном исполнении.
После оценки значений всех составляющих баланса реактивной мощно-
сти (3.2) рассчитывается требуемая мощность компенсирующих устройств
Q
к
, которую необходимо разместить в ЭЭС.
Для понимания процессов в ЭЭС, возникающих при нарушении баланса
реактивной мощности, рассмотрим статическую характеристику комплекс-
ной реактивной нагрузки по напряжению (рис. 3.1).
Из рис. 3.1 видно, что при изменении напряжения в узле меняется реак-
тивная мощность, потребляемая в этом узле. При уменьшении напряжения
приблизительно до 0,85U
ном
реактивная мощность уменьшается вследствие
уменьшения намагничивающей мощности асинхронных двигателей и транс-
форматоров. При дальнейшем снижении напряжения асинхронные двигате-
ли, составляющие 60…70 % комплексной нагрузки, начнут затормаживаться
вследствие уменьшения их вращающегося момента. Потребление реактивной
мощности этими двигателями увеличивается. В результате увеличения по-
требления реактивной мощности увеличиваются потери напряжения в сети,
что приводит к
дальнейшему уменьшению напряжения на нагрузке. Процесс
уменьшения напряжения приобретает лавинообразный характер и носит на-

Страницы