Составители:
Рубрика:
84
где γ
nw
− коэффициент надежности по ответственности ВЛ, зависящий от
напряжения и количества цепей; для ВЛ до 220 кВ включительно
γ
nw
=1; для
двухцепных ВЛ
γ
nw
=1,3 независимо от напряжения;
γ
p
− региональный коэффициент, принимаемый в диапазоне 1,0…1,3; значе-
ние этого коэффициента принимается на основании опыта эксплуатации и
указывается в задании на проектирование ВЛ;
γ
f
− коэффициент надежности по гололедной нагрузке; γ
f
=1,3 для районов
по гололеду I и II,
γ
f
=1,6 для районов по гололеду III и выше;
γ
d
=0,5 – коэффициент условий работы.
Т а б л и ц а 5.3
h
пр
,м
K
i
d, мм
K
d
до 25 1,0 до 10 1,0
30 1,4 20 0,9
50 1,6 30 0,8
70 1,8 50 0,7
100 2,0 70 0,6
Примечание. Для промежуточных высот h
пр
значения коэффициентов K
i
и K
d
оп-
ределяются линейной интерполяцией.
Суммарная удельная расчетная нагрузка от веса провода и гололеда
определяется суммированием нагрузок р
1
и р
2
, поскольку обе эти нагрузки
имеют одинаковое вертикальное направление. Таким образом,
р
3
= р
1
+ р
2
. (5.7)
Удельная нормативная ветровая нагрузка при отсутствии гололеда,
составляет
р
4
н
= α
w
К
l
К
w
С
x
W d
.
10
-3
/ F, (5.8)
где
α
w
– коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления
по пролету ВЛ, принимаемый равным 0,76 при W=40 даН/м
2
; α
w
=0,71 – при
50 даН/м
2
; 0,7 – при 60 даН/м
2
и более;
К
l
– коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую на-
грузку, равный 1,2 при длине пролета 50 м, 1,1
− при 100 м, 1,05 – при 150
м, 1,0 – при 250 м и более;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- …
- следующая ›
- последняя »
