Монтаж и эксплуатация оборудования систем электроснабжения. Костин В.Н. - 147 стр.

UptoLike

Составители: 

контролируется показание магнитоэлектрического вольтметра
(вольтметр с нулем посередине шкалы). Плюс вольтметра подключают
на вывод, обозначенный первым. По совокупности показаний
вольтметра судят о группе обмоток.
В табл. 9.5 приведены знаки отклонения стрелки вольтметра для
различных групп обмоток трансформатора. Знак 0 соответствует
отсутствию отклонения стрелки.
Т а б л и ц а 9.5
Отклонение стрелки
вольтметра, подключенного к
выводам
a-b b-c с-а a-b b-c c-a
Питание
подано к
выводам
Группа обмоток 12 (0) Группа обмоток 11
А-В
+ - - + 0 -
В-С
- + - - + 0
С-А
- - + 0 - +
7. Измерение тока и потерь холостого хода проводятся у
трансформаторов мощностью более 1000 кВ
.
А (опыт холостого хода).
Эти измерения проводятся с целью выявления витковых замыканий в
обмотках, замыканий в элементах магнитопровода и замыканий
магнитопровода на бак трансформатора.
Опыт холостого хода проводится, как правило, при напряжении
380/220 В, подаваемом на обмотку низшего напряжения. Остальные
обмотки трансформатора разомкнуты. В опыте используются три
прибора: вольтметрдля измерения
напряжения, амперметрдля
измерения тока холостого хода, ваттметрдля измерения потерь
активной мощности.
Полученные значения тока и потерь холостого хода нет
необходимости приводить к номинальному напряжению. Эти параметры
сопоставляются с данными завода-изготовителя или приемо-сдаточных
испытаний, проведенных на таком же напряжении.
8. Испытание бака трансформатора на герметичность проводится
гидравлическим давлением
столба масла высотой h = 0,6 м над уровнем
заполненного расширителя или созданием избыточного давления 10
кПа в надмасляном пространстве расширителя. Продолжительность
испытаний не менее 3 ч. Температура масла должна быть не ниже
+10
о
С. При испытаниях не должно быть течи масла.
9. Испытания трансформаторного масла.
10. Испытание трансформатора включением толчком на
номинальное напряжение. В процессе 3…5 - кратного включения не
должны иметь место явления, указывающие на неудовлетворительное
состояние трансформатора. Одним из показателей состояния
147