История Дальнего Востока России. Ковалева З.А - 205 стр.

адмирал В.А. Андреев). 11 августа начались бои за Южный Сахалин, а уже 17 августа основная
сахалинская группировка противника была уничтожена.
      В ночь с 16 на 17 августа моряки и пехотинцы Петропавловской военно-морской базы и
Камчатской оборонительной зоны осуществили десант на Курилы. За Курилы завязались
кровопролитные бои, в ходе которых было уничтожено 614, пленено более 24,5 тысяч солдат и
офицеров японской армии, разбито 18 и захвачено 170 танков, 217 автомашин. К 1 сентября 1945
г. завершилось освобождение всех островов Курильской гряды. Для ускорения капитуляции
Квантунской армии к Южно-Сахалинской и Курильской операциям были приурочены воздушные
десанты в крупных городах Северо-восточного Китая – Мукдене, Чаньчуне и Гирине. 20 августа
корабли Амурской флотилии высадили десант в Харбине, два дня спустя воздушный десант был
выброшен в Порт – Артуре и Дальнем. 24 августа авиадесантные группы первого
Дальневосточного фронта заняли город Пхеньян. К началу сентября Советские войска завершили
освобождение Северо-восточного Китая и Северной Кореи.




      Приморье – фронтовой регион. В связи с военными действиями Приморский край из тыла,
которым он являлся по отношению к советско-германскому фронту, превратился во фронтовой
регион. Принимались практические меры по охране предприятий, военных объектов, железных
дорог, имущества и урожая. Вводился особый порядок передвижения по дорогам, проверка
документов, создавались особые вооруженные отряды из добровольцев, готовились укрытия,
противопожарные и противовоздушные средства. Опасность была реальной. 18 августа в районе
Владивостокской нефтебазы самолет, управляемый японским летчиком – камикадзе, атаковал
танкер «Таганрог» и был сбит военным помощником капитана Ф.И. Бурмистровым. Можно было
ожидать и другие провокации. В крае было объявлено военное положение.
      В дни войны с империалистической Японией дальневосточники считали себя
мобилизованными на трудовой фронт. В десантных операциях участвовали 35 судов
Дальневосточного пароходства, проявляя при этом мужество и мастерство. Пароходы «Сучан»,
«Ногин», «Дальстрой», доставляя боевую технику и десантников на военно-морские базы Расин и
Сайсин, подорвались на минах, и только выдержка экипажей позволила обойтись без трагических
последствий. 90 рыболовных судов Приморья также выполняли специальные задания в районах
боевых действий. Железнодорожники осуществляли перевозки не только по дорогам Дальнего
Востока, но и Маньчжурии, нередко под огнем противника. Так, взамен вышедшего из строя
бронепоезда был послан обычный паровоз из депо Ворошилов – Уссурийский во главе с
Михаилом Романюком, который передвигал бронепоезд. Бригада машиниста Ружинского депо
Еремеева, выполняя срочное задание при саморасцепке от взрывов, смогла под огнем
ликвидировать повреждение и благополучно доставить состав к месту назначения.
      В работу по оказанию помощи госпиталям включались различные организации. Труженики
г. Владивостока сдали 854 литра крови. В г. Сучане (г. Партизанск) в списках желающих сдать
кровь значилось более 800 человек. Студенты владивостокского педагогического института


                                                                                        205