ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
1) При расчете на контактную выносливость [σ]
Hmax
[
σ
]
Hmax
= 2,8⋅
σ
Т2
= 2,8 ⋅ 630 = 1764 МПа (см. с.15).
2) При расчете на изгибную выносливость [σ]
Fmax1
и [σ]
Fmax2
[
σ
]
Fmax1
= 2,74 ⋅ НВ
ср1
= 2,74 ⋅ 285,5 = 782,3 МПа;
[
σ
]
Fmax2
= 2,74 ⋅ НВ
ср2
= 2,74 ⋅ 248,5 = 680,9 МПа (см. с.15).
4.3 Определение основных параметров передачи
4.3.1 Коэффициент ширины венца Ψ
d1
по диаметру шестерни
68,014166,01166,0
22
1
=+⋅=+⋅= u
d
ψ
, принимаем Ψ
d1
≈
0,6.
По таблице А.2 начальный коэффициент концентрации нагрузки
принимается K
0
Hβ
= 2,4. Для III – го режима работы коэффициент режима
нагрузки Х = 0,5 (см. п. 2.3).
4.3.2 Коэффициент концентрации нагрузки для
прирабатывающихся колес
- прямозубых: К
Нβ
= К
0
Нβ
⋅ (1 − Х) + Х = 2,4 ⋅ (1 – 0,5) + 0,5 = 1,7
- с круговыми зубьями:
3,15,0)5,01(4,2)1(
0
=+−⋅=+−⋅= ХХКК
НН
ββ
.
4.3.3 Ожидаемая окружная скорость
Здесь и далее в левой колонке приведены расчеты для передачи с
прямыми зубьями, а в правой – для передачи с круговыми зубьями.
74,3
4
465
800
975
3
2
3
2
21
=⋅=⋅=
u
T
c
n
V
v
m
м/с, |
0,3
4
465
1000
975
3
2
3
2
21
=⋅=⋅=
u
T
c
n
v
m
V
м/с,
где
– коэффициент, принимается по таблице А.4: для прямозубой передачи
=800, а для передачи с круговыми зубьями – =1000.
v
с
v
с
v
с
По таблице А.7 назначаем степень точности изготовления
8-я. | 8-я.
4.3.4 Коэффициент динамичности нагрузки
По таблице А.5 имеем
K
HV
= 1,42 – для колес K
HV
= 1,04 – для колес
9-й степени точности (см. с.9). 8-й степени точности (см. с.10).
4.3.5 Коэффициент нагрузки
К
Н
= К
Н β
⋅К
НV
= 1,7⋅1,42 = 2,9414.| К
Н
= К
Н β
⋅К
НV
= 1,3⋅1,04 = 1,352.
19
1) При расчете на контактную выносливость [σ] Hmax [ σ ] Hmax = 2,8⋅ σ Т2 = 2,8 ⋅ 630 = 1764 МПа (см. с.15). 2) При расчете на изгибную выносливость [σ]Fmax1 и [σ]Fmax2 [ σ ]Fmax1= 2,74 ⋅ НВ ср1 = 2,74 ⋅ 285,5 = 782,3 МПа; [ σ ]Fmax2 = 2,74 ⋅ НВ ср2 = 2,74 ⋅ 248,5 = 680,9 МПа (см. с.15). 4.3 Определение основных параметров передачи 4.3.1 Коэффициент ширины венца Ψ d1 по диаметру шестерни ψ d 1 = 0 ,166 ⋅ u 2 + 1 = 0 ,166 ⋅ 4 2 + 1 = 0 , 68 , принимаем Ψ d1 ≈ 0,6. По таблице А.2 начальный коэффициент концентрации нагрузки принимается K0Hβ = 2,4. Для III – го режима работы коэффициент режима нагрузки Х = 0,5 (см. п. 2.3). 4.3.2 Коэффициент концентрации нагрузки для прирабатывающихся колес - прямозубых: КНβ = К 0Нβ ⋅ (1 − Х) + Х = 2,4 ⋅ (1 – 0,5) + 0,5 = 1,7 - с круговыми зубьями: К Нβ = К Н0 β ⋅ (1 − Х ) + Х = 2,4 ⋅ (1 − 0,5) + 0,5 = 1,3 . 4.3.3 Ожидаемая окружная скорость Здесь и далее в левой колонке приведены расчеты для передачи с прямыми зубьями, а в правой – для передачи с круговыми зубьями. n1 3 T2 975 3 465 n1 3 T2 975 3 465 Vm = ⋅ = ⋅ = 3, 74 м/с, | Vm = ⋅ = ⋅ = 3,0 м/с, cv u 2 800 42 cv u 2 1000 42 где сv – коэффициент, принимается по таблице А.4: для прямозубой передачи сv =800, а для передачи с круговыми зубьями – сv =1000. По таблице А.7 назначаем степень точности изготовления 8-я. | 8-я. 4.3.4 Коэффициент динамичности нагрузки По таблице А.5 имеем K HV = 1,42 – для колес K HV = 1,04 – для колес 9-й степени точности (см. с.9). 8-й степени точности (см. с.10). 4.3.5 Коэффициент нагрузки КН = КН β⋅КНV = 1,7⋅1,42 = 2,9414.| КН = КН β⋅КНV = 1,3⋅1,04 = 1,352. 19
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »