ВУЗ:
Составители:
Основные химические элементы, из которых состоит нефть - углерод и
водород. Содержание углерода в нефти 83-87%, а водорода 11,5—14,5%.
Главные компоненты нефти — углеводороды (УВ), кроме того, в нефти
присутствуют такие гетероэлементы, как кислород, азот, сера, фосфор и
другие. Нефти могут содержать примеси: серы до 7—8% (обычно меньше),
азота до 2%, кислорода до 4%, фосфора до 0,1%, многочисленные
микроэлементы: ванадий и никель (наиболее широко представлены), а также
железо, цинк, вольфрам, ртуть, уран и др.
Гетероэлементы входят в состав неуглеводородных соединений - смол и
асфальтенов. Содержание смолисто-асфальтеновых компонентов так же, как
и гетероэлементов, в целом в нефтях невелико, но их содержание во многом
определяет свойства нефтей. Смолы, вязкие полужидкие образования,
содержащие кислород, азот и серу, растворимые в органических
растворителях, молекулярная масса изменяется в пределах 600—2000.
Асфальтены — твердые вещества, нерастворимые в низкомолекулярных
алканах, содержащие высококонденсированные УВ структуры с
гетероэлементами молекулярной массой от 1500 до 10000.
По примеси асфальтеново-смолистых веществ выделяются нефти:
малосмолистые 10%, смолистые 10-20% и высокосмолистые более 20%. По
содержанию серы: малосернистые до 0,5%, сернистые 0,5-2%,
высокосернистые более 2%.
Важным показателем качества нефти является фракционный состав. В
процессе перегонки при постепенно повышающейся температуре из нефти
отгоняют части - фракции, отличающиеся друг от друга пределами
выкипания. При атмосферной перегонке получают следующие фракции:
выкипающие до 350°С - светлые дистилляты: н.к. (начало кипения) 140°С -
бензиновая фракция; 140-180°С - лигроиновая (тяжелая нафта); 140-220°С -
керосиновая фракция; 180-350 (220-350)°С - дизельная фракция (легкий
газойль, соляровый дистиллят).
В последние годы фракции, выкипающие до 200°С, называют легкими,
или бензиновыми, от 200 до 300°С — средними, или керосиновыми, выше
300°С - тяжелыми, или масляными. Все фракции, выкипающие до 300°С,
называют светлыми, остаток после отбора светлых дистиллятов (выше
350°С) - мазутом. Мазут разгоняют под вакуумом, при этом получают
следующие фракции. в зависимости от переработки: для получения топлива
-350 - 500°С - вакуумный газойль (вакуумный дистиллят) и более 500°С -
вакуумный остаток (гудрон). Для получения масел - 300-400°С - легкая
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »