Труд руководителя в подразделениях железнодорожного транспорта. Ковтунов А.В - 34 стр.

UptoLike

34
Таблица 10
Прогнозирование потенциальной опасности объекта экономики
1. При взрыве топливно-воздушной смеси (ТВС)
а) мгновенное разрушение резервуара
Среднее число погибших при плотности населения
Т, чел. /км
2
Q,т
0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0
Радиус
смертельного
поражения, м
0,1 0 0 0 1 1 1 1 2 2 3 14
0,5 0 1 1 1 2 3 4 5 6 8 24
1
,
0 1 1 1 2 3 5 6 8 9 12 30
3,0 1 2 4 5 6 9 12 16 19 25 43
5,0 2 4 5 7 9 13 18 22 26 35 51
10
,
0 3 6 8 11 14 21 28 35 42 56 65
15,0 4 7 11 15 18 27 36 46 55 73 74
25
,
0 5 10 15 20 26 38 51 64 77 102 88
50,0 8 16 24 32 41 61 81 102 122 162 110
100,0 13 26 39 52 64 97 129 161 193 258 139
б) облако образовалось при испарении разлития из 50% массы
Среднее число погибших при плотности населения
Т, чел. /км
Q,т
0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0
Радиус
смертельного
поражения, м
0,1 0 0 0 0 0 1 1 1 1 2 11
0,5 0 0 1 1 1 2 2 3 4 5 19
1,0 0 1 1 2 2 3 4 5 6 8 24
3,0 1 2 2 3 4 6 8 10 12 16 34
5,0 1 2 3 4 6 8 11 14 17 22 41
10,0 2 4 5 7 9 13 18 22 26 35 51
15
,
0 2 5 7 9 11 17 23 29 34 46 59
25,0 3 6 10 13 16 24 32 40 48 65 70
50,0 5 10 15 20 26 38 51 64 77 102 88
100,0 8 16 24 32 41 61 81 102 122 162 110
2. При взрыве ВВ
Среднее число погибших при плотности населения
Т, чел. /км
2
Q,т
0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0
Радиус
смертельного
поражения, м
0,1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 9
0,5 0 0 0 1 1 1 1 2 2 3 15
1,0 0 0 1 1 1 2 2 3 3 4 18
3,0
0
1
1
2
2
3
4
5
6
8
27
5,0 1 1 2 2 3 4 6 7 9 12 32
10,0 1 2 3 4 5 7 .9 12 14 19 40
15
,
0 1 2 4 5 6 9 12 15 18 24 45
25,0 2 3 5 7 9 13 17 21 26 34 54
50,0 3 5 8 11 14 20 27 34 41 54 68
100
,
0 4 9 13 17 21 32 43 54 64 86 85