Компьютерное прогнозирование работы промышленных катализаторов процессов риформинга и изомеризации углеводородов бензиновой фракции. Кравцов А.В - 21 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

21
ва катализатора во многом зависит эффективность процесса, поэтому
необходимо знать не только их физико-химические свойства, но и мето-
ды контроля состояния активной поверхности и способы её восстанов-
ления. При этом в период эксплуатации в обязательном порядке подле-
жат анализу каталитическая активность, селективность и стабильность
контактов.
Однако оценка свойств катализатора и состояние его активной по-
верхности в заводских условиях затруднительна и, как правило, не про-
водится. Эти показатели оцениваются в специализированных лаборато-
риях институтов, а также при их производстве на заводах без анализа
динамики и условий их эксплуатации. При этом существует ряд факто-
ров, влияющих на достоверность информации о катализаторе, получен-
ной в условиях лабораторных испытаний.
Во-первых, проведение лабораторных испытаний должно учиты-
вать реакционные свойства углеводородов или химический состав сы-
рья. Во-вторых, бифункциональная природа Pt-контактов определяет
различную степень влияния присутствующих в сырье веществ (сера,
азот, хлор и т. д.) на активность металлических и кислотных центров.
Для того чтобы получить достоверную информацию о каталитиче-
ских свойствах Pt-контакта, необходимо проводить комплексный учет
этих важных факторов.
Математическая модель, построенная на реальных данных о функ-
ционировании промышленного процесса, позволяет решить эти много-
факторные проблемы и повысить эффективность каталитического про-
цесса. Внедрение интеллектуальных компьютерных систем, построен-
ных на основе таких моделей, позволяет не только сократить затраты
времени на проведение испытаний катализаторов, но и продлить срок
службы Pt-контактов.
Следует отметить, что на российских и зарубежных рынках появ-
ляются предложения от разнообразных разработчиков компьютерных
моделирующих систем (PIMS – компании «Бектел», REF-SIM – компа-
нии «Профиматикс», СОКР – фирмы «БЕЛРИФ» и др.), но не одна из
них не решает задачи тестирования катализаторов риформинга, так как
исследование катализаторов процесса производства бензинов на Pt-
катализаторах является сложной трудоемкой задачей с точки зрения мо-
делирования и описания по следующим причинам:
1. Трудности анализа катализаторов «in situ» из-за сравнительно вы-
соких температур и давлений, соответствующих промышленным усло-
виям.
2. Ограниченное применение физических методов для контроля ак-
тивной поверхности.

Страницы