Компьютерное прогнозирование работы промышленных катализаторов процессов риформинга и изомеризации углеводородов бензиновой фракции. Кравцов А.В - 49 стр.

UptoLike

49
образом, лишь рассматривая эти величины в комплексе, следует гово-
рить об эффективности того или иного каталитического контакта.
Выполненные исследования показали, что трудности проведения
испытаний катализаторов в реальном масштабе времени обусловлены
двумя причинами: изменением углеводородного состава сырья и изме-
нением условий рабочего цикла катализатора. Последняя причина мо-
жет быть обусловлена как штатными, так и нештатными ситуациями на
производстве.
Кроме того, широко распространенный сейчас способ промышлен-
ных испытаний катализатора в искусственно создаваемых жестких ус-
ловиях в период пуска установки, при которых происходит быстрая де-
зактивация, приводит к нежелательному закоксовыванию активной по-
верхности Pt-контакта и сокращению длительности первого сырьевого
цикла. Возникающие при этом гидродинамические осложнения и барье-
ры масштабного перехода от лабораторных установок к промышленным
также приводят к погрешности этих испытаний.
Предложенный способ расчета констант скоростей химических ре-
акций позволяет учитывать одновременное действие различных явлений
дезактивации в течение рабочего цикла, а также в период испытания
свежей загрузки. В то время как процедуры экспрессного тестирования
не могут полностью соответствовать промышленной эксплуатации ка-
тализатора в условиях старения, отравления и закоксовывания его ак-
тивной поверхности, что также затрудняет интерпретацию результатов.