ВУЗ:
Составители:
94
к снижению выхода целевого продукта и критерия эффективности пере-
работки сырья на установке на 1–1,5 % масс. и 2–8 единицы соответст-
венно. Следовательно, для такого сырья следует применять катализато-
ры более активные в реакциях дегидроциклизации парафинов, либо
проводить процесс в жестких условиях.
Не менее важной задачей повышения эффективности установок ка-
талитического риформинга является переобвязка реакторного блока вы-
бором оптимальной конструкции аппаратов. С этой целью по разрабо-
танной методике были проведены расчеты показателей работы реактор-
ного блока установки после реконструкции и замены направления газо-
сырьевого потока от центра к периферии. Ранжирование факторов ре-
конструкции и замены катализатора показало (рис. 41), что переобвязка
течения сырьевого потока от периферии к центру на противоположное
направление приведет к увеличению критерия эффективности перера-
ботки сырья интегрированного показателя эффективности установки на
1,0–1,1 единицы. Замена катализатора на современный полиметалличе-
ский контакт приведет к росту критерия эффективности переработки
сырья на 1,5–1,8 единицы.
81,00
82,00
83,00
84,00
85,00
86,00
87,00
0 100 200 300 400 500
Объем переработанного сырья, тыс.т.
Октано-тонны
1
2
3
Рис. 41. Замена катализатора и переобвязка реакторов риформинга:
1 – после замены катализатора и переобвязки реакторов; 2 – после замены катали-
затора и без переобвязки реакторов; 3 – до замены катализатора и переобвязки
реакторов. 15.06.2005 – переработано 11,5 тыс. т сырья; кратность циркуляции =
1400м
3
/м
3
; температура процесса – 482
о
С; объемная скорость подачи сырья –
1,3ч
-1
; 12.12.2005 – переработано 378 тыс. т сырья; кратность циркуляции =
1500м
3
/м
3
; температура процесса – 492
о
С; объемная скорость подачи сырья –
1,7ч
-1
; 22.01.2006 – переработано – 450 тыс. т сырья; кратность циркуляции =
1600м
3
/м
3
; температура процесса – 494
о
С; объемная скорость подачи сырья –
1,8ч
-1
т
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- …
- следующая ›
- последняя »
