ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ляционных матер иалов. Например, для пропитанной хлопч ато-
бумажной изоляции при повышении температуры на 10°С выше
установленной стандартом срок службы изоляции уменьшается
примерно вдвое. Это объясняется тем, что с увеличением темпе-
ратуры ускоряются химические процессы, из меняющие структу-
ру материалов, из-за чего ухудшаются их механические и элек-
трические свойства.
Повышенная нагревостойкость новых изоляционных мате-
риалов позволяет существенно увеличить нагрузку машины.
Уменьшение толщины изоляции улучшает условие передачи те-
пла и позволяет увеличить объем проводника в пазу, вследствие
чего может быть увеличена мощность машины при сохранении
ее габаритов. Использование высококачественной стали дает
возможность существенно уменьшить вес и габариты машин и
увеличить их
КПД. Чем более высокую индукцию допускает
сталь сердечников, тем меньше ее потери; чем большую темпе-
ратуру допускает изоляция обмоток, тем более легкими получа-
ются электрические машины.
Большое значение имеет механическая прочность конструк-
тивных материалов, из которых изготовляются машины. Напри-
мер, механические свойства современной стали ограничивают
увеличение диаметра роторов синхронных генераторов, из-за че-
го увеличение их мо щно сти свыше определенных пределов
встречает значительные трудности. Таким образом, успехи элек-
тромашиностроения в значительной степени зависят от достиже-
ний в области
создания новых материалов и в первую очередь -
электроизоляционных материалов.
Применяемые в электропромышленности материалы делятся
на три группы: конструктивные, активные и электроизоляцион-
ные.
Конструктивные и активные материалы. Из конструктив-
ных матер иалов изготовляют части машин, несущие механиче-
скую нагрузку.
В электромашиностроении применяются в основном те же
конструктивные материалы, что и в общем машиностроении.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »